Хлабини на клапаните — проверка и регулиране (VW Lt 28)

153. Свалете капака на клапаните.

154. Хлабините на клапаните се проверяват и регулират на двигател при нормална работна температура.

155. След основен ремонт на цилиндровата глава е необходимо да се настроят хлабините на клапаните на студен двигател и след това да се проверят и регулират отново след първите 1000 км пробег.

156. Размерът на хлабините се регулира с помощта на регулиращи шайби, които се поставят между съответния гърбичен вал, разпределителен вал и повдигач.

157. Дебелината на шайбата е посочена на задната ѝ страна (вижте снимката).



158. Проверете дали шайбите са монтирани с номерираната страна, обърната към тласкача.

159. Ако старите шайби са в добро състояние, те не е необходимо да се подменят след основен ремонт на двигателя.

160. Преди сглобяване смажете работните повърхности на всички части с масло.

161. За да проверите хлабините на клапаните, завъртете двигателя с отвертка, поставена в отвора в корпуса на съединителя и опряна върху маховика, така че и двата ексцентрика за регулируемия цилиндър да сочат нагоре под еднакви ъгли.



162. Проверете хлабината между ексцентрика и шайбата, като използвате луфтомери.



163. Ако разстоянието надвишава определената стойност, трябва да се направи следното.

164. Завъртете бутала така, че прорезите на ръбовете им да сочат навътре (в посока към три свещи за запалване).



165. Има специални инструменти, които могат да се използват за натискане на повдигачите и отстраняване на шайбите, но можете да се справите и с две отвертки, които трябва да се използват за натискане на повдигача от противоположните ръбове.




166. Ще ви е необходим асистент, за да свалите и монтирате шайбите.

167. Регулиращите шайби се предлагат с различна дебелина, за да позволят правилно регулиране на хлабината на клапаните.

168. Проверете и регулирайте хлабините на клапаните на останалите цилиндри.

169. След като приключите, поставете обратно капака на клапаните.