Диски та шини

Розташування стрілки, що вказує напрямок обертання шини

Розташування маркування шини

Шини та колісні диски (на дискових колесах) є важливими елементами конструкції автомобіля.

Монтаж та ремонт шин потребує спеціального інструменту та професійних навичок. Ці роботи мають виконувати лише професіонали.

З міркувань безпеки руху, слід по можливості змінювати шини не окремо, а щонайменше, по осях. Менш зношені шини завжди слід ставити на передні колеса.

На всіх чотирьох колесах слід мати лише радіальні шини однієї і тієї ж конструкції, однакового розміру (з однаковою довжиною кола) та по можливості однакового виконання профілю шини. За наявності малюнка протектора, що визначає напрямок обертання шин, на бічній поверхні шини є стрілки покажчики (див. мал. Розташування стрілки, що вказує напрямок обертання шини). У цьому випадку слід неухильно дотримуватись напряму обертання шини. При цьому забезпечуються оптимальні ходові якості шини, її зчеплення з мокрим дорожнім покриттям і зменшуються знос і шум, що створюється шиною. Якщо при заміні пробитого колеса тимчасово встановлюється шина з обертанням проти заданого, то її використання в цьому режимі має бути короткочасним.


На повнопривідному автомобілі, крім того, всі шини повинні бути однаковими моделями одного і того ж виробника.

В іншому випадку віско-муфти з-за виникаючої різниці у частоті обертання коліс обох осей небажано підніме частку тяги, що припадає на задню вісь. Це може привести до поломки.

Різна глибина малюнка протектора шин передніх і задніх коліс, наприклад, внаслідок зношування, не така важлива. Однак рекомендується встановлювати шини з більшою глибиною малюнка протектора на передні колеса – якщо шини передніх коліс зношені більше, ніж шини задніх коліс, вони мають меншу довжину кола та обертаються, тому швидше. Тому виникає додаткова напруга в трансмісії, а шини зношуються швидше.

Якщо шина запасного колеса по своєму виконанню відрізняється від решти шин автомобіля (наприклад, зимових або широкопрофільних), то таке запасне колесо має бути використане лише короткочасно у разі виходу з ладу однієї з шин автомобіля та за відповідної підвищеної обережності керування автомобілем. Замість такого колеса слід, якнайшвидше знову встановити колишнє колесо.

Ніколи не ставте на автомобіль шину, якщо невідомо, де і як вона раніше працювала.

Знання маркування шин допомагає при виборі їх (див. мал. Розташування маркування шини). Радіальні шини мають на боковині покришки наступне маркування, наприклад:

195/65 R 15 91 Т

• 195 - ширина профілю шини, мм
• 65 - Відношення висоти шини до ширини профілю %
• R - розташування ниток корда каркаса - літерне позначення для радіальної шини
• 15 - Діаметр обода диска, дюйм
• 91 - Індекс допустимої вантажопідйомності
• Т - Індекс швидкості

Індекс швидкості	Максимальна швидкість
Q	160 км/год
S	180 км/год
T	190 км/год
H	210 км/год
V	240 км/год
W	270 км/год

Дата випуску вказана також на боковині шини (в окремих випадках лише на внутрішній поверхні шини).

DOT CUL UM8-507 TUBELESS

• DOT - Виробник
• CU - кодове позначення виробника
• L2 - Розмір шини
• UM8 - тип шини
• 507 - дата виготовлення (50-й тиждень 1997 року)
• TUBELESS - безкамерна шина (TUBETYPE - камерна).

Позначення колісних дисків: 6J х 15 розшифровуються наступним чином:

• 6J - Ширина диска в дюймах;
• J - Висота бортової кромки диска;
• х - глибокий диск;
• 15 - Посадковий діаметр диска в дюймах.