Попередження: Диски із легких сплавів захищені від корозії прозорим лаком. Будьте обережні, щоб не пошкодити лакове покриття. При пошкодженні покриття покрийте диск шаром лаку.
Попередження: Оцинковані колісні болти можуть застосовуватись лише на сталевих штампованих дисках.
Попередження: Диски з легких сплавів кріпляться тільки хромованими колісними болтами, на яких є конічна шайба, що обертається. Ця шайба, встановлена під головкою болта, оберігає поверхню диска під час затягування болтів.
Попередження: Перед загвинчуванням не змащуйте різьблення болтів кріплення колеса.
Попередження: Стандартні болти кріплення коліс мають розміри – М14х1,5х27,5. Розмір голівки під ключ 17 мм.
Попередження: Затягування болтів кріплення колеса виконуйте рівномірно кілька етапів у діагональній послідовності.
Попередження: Момент затягування болтів кріплення колеса 120 Нм.
Порядок виконання
1. Зніміть декоративний ковпак колеса. Для цього використовуйте монтаж та дротяну скобу з набору інструментів. Дротова скоба встановлюється на отвір ковпака або край. Пропустіть монтаж через скобу і, потягнувши монтаж від колеса, зніміть ковпак.
2. На автомобілі, що стоїть на землі, затягніть ручне гальмо і послабте болти кріплення колеса.
3. Підніміть відповідну сторону автомобіля та закріпіть на підставках.
4. Викрутіть верхній болт кріплення колеса.
5. Вставте штифт на його місце. Використання настановного штифта полегшує встановлення запасного колеса.
6. Щоб уникнути "прикипання" дисків коліс до маточини, перед встановленням колеса, нанесіть тонкий шар мастила на буртик маточини, що центрує диск колеса.
Коментарі відвідувачів