Упозорење: Фелне од лаке легуре заштићене су од корозије прозирним лаком. Пазите да не оштетите премаз лака. Ако је премаз оштећен, прекријте диск слојем лака.
Упозорење: Поцинковани завртњи за точкове могу се користити само на челичним точковима од штанцаних метала.
Упозорење: Точкови од лаких легура су причвршћени само хромираним завртњима точкова који имају конусну ротирајућу подлошку. Ова подлошка, постављена испод главе завртња, штити површину диска при затезању вијака.
Упозорење: Не подмазујте навоје завртња точка пре него што их заврнете.
Упозорење: Стандардни завртњи за причвршћивање точкова имају димензије М14к1,5к27,5. Величина главе утичнице је 17 мм.
Упозорење: Затегните завртње за причвршћивање точкова равномерно у неколико фаза у дијагоналном низу.
Упозорење: Момент затезања завртња за причвршћивање точкова је 120 Нм.
Налог о извршењу
1. Скините украсни поклопац точка. Да бисте то урадили, користите шипку за хватање и жичану спајалицу из комплета алата. Жичана спојница се поставља на отвор поклопца или на ивицу. Провуците полугу кроз држач и, повлачећи полугу од точка, уклоните поклопац.
2. Са возилом на земљи, повуците ручну кочницу и олабавите вијке за причвршћивање точкова.
3. Подигните одговарајућу страну возила и причврстите је на постоље.
4. Одврните вијак за причвршћивање горњег точка.
5. Заврните иглу за типле на своје место. Коришћење игле за лоцирање олакшава постављање резервне гуме.
6. Да бисте спречили да се дискови точкова "лепе" за главчину, пре уградње точка, нанесите танак слој масти на прирубницу главчине која центрира диск точка.
Коментари посетилаца