Майте на увазі, при виборі диска необхідно враховувати не тільки діаметр та ширину диска, але й відстань від посадкової поверхні до лінії симетрії диска.
Спочатку нові шини ще не забезпечують достатнього зчеплення з дорожнім покриттям; перші 100 км слід рухатися з помірною швидкістю і з особливою обережністю - в цей період шини "прикочуються". Успішне здійснення цього процесу сприяє підвищенню терміну служби шин.
Залежно від конструктивних особливостей та малюнка протектора шин, висота малюнка протектора нових шин варіюється за окремими моделями шин та виробниками.
Іноді шини в процесі експлуатації піддаються випробуванням за міцністю (результатом чого можуть бути проколи, порізи, розриви та здутості). Слід регулярно видаляти сторонні тіла з протектора шин.
Щоб уникнути пошкоджень шин та колісних дисків, слід повільно і по можливості під прямим кутом долати бордюрне каміння та інші подібні перешкоди.
Найчастіше шини та диски мають приховані пошкодження. Поява незвичайної вібрації або відведення автомобіля убік може вказувати на пошкодження шини. Якщо є підозра, що шина має пошкодження, слід зменшити швидкість! Перевірте шини на відсутність пошкоджень (тріщин, здуття тощо.). Якщо не виявлено жодних зовнішніх пошкоджень, повільно та обережно слідуйте до найближчого сервісного підприємства Volkswagen для ретельної перевірки стану шин.
Слід уникати контакту шин з маслами, мастилами та паливом.
Замість втрачених пилезахисних ковпачків треба негайно поставити нові ковпачки.
Перед зняттям коліс необхідно зробити відповідні позначки на них для того, щоб при зворотній установці можна було зберегти колишній напрямок обертання шин.
Зняті колеса та шини слід зберігати у чистому та сухому стані, по можливості у темному приміщенні. Не змонтовані на диски шини слід зберігати у вертикальному положенні.
Перед зняттям коліс збільште тиск у шинах на 0,3–0,5 бар.
Коментарі відвідувачів