Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról (VW Passat B5)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B5
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról
            0


A Passat járműveket tömlő nélküli radiál abroncsokkal és különböző méretű kerekekkel szerelik fel.

Ne feledje, hogy a lemez kiválasztásakor nemcsak a lemez átmérőjét és szélességét kell figyelembe vennie, hanem a rögzítési felület és a lemez szimmetriavonala közötti távolságot is.

Kezdetben az új abroncsok még nem biztosítanak kellő tapadást az útfelületen; az első 100 km-t mérsékelt sebességgel és különös óvatossággal kell megtenni - ebben az időszakban a gumik "betörnek". Ennek a folyamatnak a sikeres végrehajtása növeli a gumiabroncsok élettartamát.

Az abroncsok tervezési jellemzőitől és mintázatától függően az új gumiabroncsok mintázatmélysége az egyes gumiabroncs-modellek és -gyártók között változik.

A gumiabroncsokat időről időre tartóssági tesztnek vetik alá működés közben (ami szúrásokat, vágásokat, szakadásokat és duzzanatot okozhat). Az idegen tárgyakat rendszeresen el kell távolítani a gumiabroncs futófelületéről.

A gumiabroncsok és a felnik károsodásának elkerülése érdekében vezessen lassan, és ha lehetséges, derékszögben a járdaszegélyeken és más hasonló akadályokon.

A gumiabroncsokon és a kerekeken gyakran rejtett sérülések vannak. Ha szokatlan vibrációt tapasztal, vagy a jármű oldalra húzódik, ez sérült gumiabroncsot jelezhet. Ha azt gyanítja, hogy egy gumiabroncs sérült, azonnal csökkentse a sebességet! Ellenőrizze a gumiabroncsok sérülését (repedések, duzzanatok stb.). Ha nem talál külső sérülést, lassan és óvatosan menjen el a legközelebbi Volkswagen szervizbe, ahol alaposan megvizsgálják a gumiabroncsok állapotát.



Kerülje a gumiabroncsok érintkezését olajokkal, zsírokkal és üzemanyagokkal.

Az elveszett porvédő sapkákat azonnal új kupakra kell cserélni.

A kerekek leszerelése előtt megfelelő jelöléseket kell rajtuk tenni, hogy visszaszerelésükkor a gumiabroncsok korábbi forgásiránya megtartható legyen.

Az eltávolított kerekeket és abroncsokat tisztán és szárazon, lehetőleg sötét helyen kell tárolni. A nem felnire szerelt gumiabroncsokat függőleges helyzetben kell tárolni.

A kerekek eltávolítása előtt növelje meg a gumiabroncsok nyomását 0,3–0,5 bar-ral.

(Az eredeti információ az erőforráson található: «www.VWmanual.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Következő cikkek
Útmutató a gumiabroncsok használatához
A gumiabroncs szelepének ellenőrzése
Kerék forgása
Kerekek és gumik
Pótkerék
Kerékcsere


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról Golf 4 (1997-2004)
Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról Touareg 1 (2002-2006)
Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról Transporter T4 (1990-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 13 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.