Imajte na umu da pri odabiru diska morate uzeti u obzir ne samo promjer i širinu diska, već i udaljenost od montažne površine do linije simetrije diska.
U početku nove gume još ne pružaju dovoljno prianjanja na površinu ceste; prvih 100 km treba voziti umjerenom brzinom i s posebnim oprezom - u tom razdoblju gume "provale". Uspješna provedba ovog procesa pomaže produžiti životni vijek guma.
Ovisno o značajkama dizajna i uzorku profila guma, dubina profila novih guma razlikuje se među pojedinim modelima guma i proizvođačima.
S vremena na vrijeme gume prolaze testove izdržljivosti tijekom rada (što može dovesti do uboda, posjekotina, poderotina i oteklina). Strana tijela treba redovito uklanjati s gazne površine gume.
Kako biste izbjegli oštećenje guma i naplataka, vozite polako i, ako je moguće, pod pravim kutom preko rubnjaka i drugih sličnih prepreka.
Često gume i kotači imaju skrivena oštećenja. Ako osjetite neuobičajene vibracije ili vaše vozilo vuče na jednu stranu, to može ukazivati na oštećenu gumu. Ako sumnjate da je guma oštećena, trebate odmah smanjiti brzinu! Provjerite jesu li gume oštećene (pukotine, otekline itd.). Ako nema vanjskih oštećenja, vozite polako i pažljivo do najbližeg Volkswagen servisa na temeljit pregled stanja guma.
Izbjegavajte kontakt guma s uljima, mastima i gorivima.
Izgubljene poklopce za prašinu morate odmah zamijeniti novim.
Izvorni tekst može se pronaći na VWManual.ru
Prije skidanja kotača potrebno je na njima napraviti odgovarajuće oznake kako bi se prilikom ponovne montaže zadržao prethodni smjer vrtnje guma.
Skinute kotače i gume treba uskladištiti čiste i suhe, po mogućnosti na tamnom mjestu. Gume koje nisu postavljene na naplatke treba čuvati u uspravnom položaju.
Prije skidanja kotača, povećajte tlak u gumama za 0,3–0,5 bara.
Komentari posjetitelja