Položaj strelice koja pokazuje smjer rotacije gume
Mjesto označavanja gume
Gume i felge (na disk kotačima) su važni sastavni dijelovi vozila.
Montaža i popravak guma zahtijeva posebne alate i stručne vještine. Ove radove trebaju izvoditi samo stručnjaci.
Zbog sigurnosti prometa, ako je moguće, gume ne mijenjajte pojedinačno, već barem na osovinama. Manje istrošene gume uvijek treba staviti na prednje kotače.
Sva četiri kotača trebaju imati samo radijalne gume istog dizajna, iste veličine (s istim opsegom) i, ako je moguće, isti dizajn profila gume. Ako postoji uzorak gaznog sloja koji određuje smjer rotacije guma, na bočnoj strani gume nalaze se strelice (vidi sl. Položaj strelice koja pokazuje smjer rotacije gume). U tom slučaju treba se strogo pridržavati smjera vrtnje gume. Istovremeno su osigurana optimalna vozna svojstva gume, njeno prianjanje na mokrim kolnikima te smanjeno trošenje i buka koju stvara guma. Ako se prilikom zamjene probušenog kotača privremeno ugradi guma s rotacijom protiv navedene, tada bi njezina uporaba u ovom načinu trebala biti kratkotrajna.
Osim toga, na vozilu s pogonom na četiri kotača sve gume moraju biti istog modela istog proizvođača.
Inače će visko spojka, zbog nastale razlike u brzini kotača obje osovine, nepoželjno povećati udio trakcije koja se može pripisati stražnjoj osovini. To može dovesti do loma.
Različite dubine profila prednjih i stražnjih guma, primjerice kao posljedica istrošenosti, nisu toliko važne. Ipak, na prednje kotače preporuča se ugradnja guma s većom dubinom profila – ako su prednje gume više istrošene od stražnjih, one imaju manji obujam i okreću se, dakle, brže. Zbog toga dolazi do dodatnih naprezanja u prijenosu, a gume se brže troše.
Ako se guma rezervnog kotača razlikuje po dizajnu od ostalih guma vozila (na primjer, zimski ili široki profil), onda bi se takav rezervni kotač trebao koristiti samo kratko vrijeme u slučaju kvara jedne od guma vozila i uz odgovarajući povećani oprez u vožnji. Umjesto takvog kotača treba što prije ponovno postaviti stari kotač.
Nikada ne stavljajte rabljenu gumu na automobil ako ne znate gdje je i kako prije radila.
Poznavanje oznaka na gumama pomaže pri njihovom odabiru (vidi sl. Mjesto označavanja gume). Radijalne gume imaju sljedeće oznake na bočnoj strani gume, na primjer:
195/65 R 15 91 T
- 195 - širina profila gume, mm
- 65 - omjer visine gume i širine profila%
- R - raspored korda karkase - slovna oznaka za radijalnu gumu
- 15 - promjer ruba diska, inč
- 91 - indeks dopuštene nosivosti
- T - indeks brzine
Indeks brzine | maksimalna brzina |
Q | 160 km/h |
S | 180 km/h |
T | 190 km/h |
H | 210 km/h |
V | 240 km/h |
W | 270 km/h |
Datum izdavanja također je otisnut na bočnoj strani gume (u nekim slučajevima samo na unutarnjoj površini gume).
DOT CUL UM8-507 TUBELESS
- DOT - proizvođač
- CU - kod proizvođača
- L2 - veličina gume
- UM8 - vrsta gume
- 507 - Datum proizvodnje (50. tjedan 1997)
- TUBELESS - guma bez zračnica (TUBETYPE - komora).
Oznaka felgi: 6J x 15 dešifriraju se na sljedeći način:
- 6J - širina kotača u inčima;
- J - visina bočnog ruba diska;
- x - duboki disk;
- 15 - promjer diska u inčima.
Komentari posjetitelja