При необхідності від'єднати шланги від повітряного фільтра. Відвернути три болта кріплення правого заднього кронштейна підвіски двигуна. За допомогою гаражного крана підняти силовий агрегат. Зняти стартер.
Встановити важіль селектора у положення "Р" та від'єднати трос важеля селектора від важеля та штока приводу перемикання передач.
Зняти затискач із упору троса важеля селектора та від'єднати трос від важеля селектора.
Зняти лівий кронштейн підвіски силового агрегату.
Від'єднати від коробки передач маслопроводи та заглушити отвори маслопроводів та коробки передач.
Зняти захисний піддон масляного картера КП. Зняти повністю передній кронштейн підвіски силового агрегату.
Зняти антивібраційний вантаж.
Відвернути болти кріплення внутрішніх шарнірів валів приводу передніх коліс від фланців вихідних валів диференціала.
[Оригінал тексту можна знайти на порталі: VWManual]
Зняти передню захисну кришку зубчастого ременя приводу розподільчого валу. Зняти захисний піддон гідротрансформатора, відвернути гайки кріплення гідротрансформатора. Повернути коробку передач у напрямку передньої частини автомобіля. Повернути передні колеса вліво. Підняти лівий вал приводу колеса у зборі та закріпити його. Діючи знизу автомобіля, відвернути нижні болти кріплення коробки до блоку двигуна.
Відстикувати коробку передач від двигуна. відокремивши при цьому гідротрансформатор від провідного фланця. Повернути коробку передач і обережно зняти її через низ автомобіля, стежачи за тим. щоб не випав гідротрансформатор.
Установка коробки здійснюється в порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
- при установці слідкувати за правильним положенням регулювальних втулок;
- перевірити регулювання троса важеля селектора та за необхідності відрегулювати його.
Мал. 4-75. Деталі автоматичної коробки передач типу 096:
1 - гідротрансформатор;
2 - сальник;
3 - стопорне кільце;
4, 15 - диски з внутрішнім зачепленням;
5, 16 - диски із зовнішнім зачепленням;
6, 12 - барабан;
7 - фрикціон заднього ходу;
8, 9 - фрикціони переднього ходу;
10 - вхідний вал;
11 - корончаста шестерня;
13 - муфта вільного ходу I передачі;
14 - натискна пружина;
17 - каретка сателітів;
18 - провідна шестерня головної передачі;
19 - різьбова пробка;
20 - підшипники;
21 - ведена шестерня приводу головної передачі;
22 - корпус заднього підшипника провідної вал-шестірні головної передачі;
23 - зубчасте стопорне кільце гальма стоянки;
24 - провідна вал-шестерня головної передачі;
25 - ведена шестерня головної передачі;
26 - привід спідометра;
27 - регулювальна гайка підшипників коробки диференціала;
28 - вихідний вал диференціала;
29 - сальник фланця вихідного валу диференціала;
30 - фланець вихідного валу диференціала;
31 - напів-осьові шестерні;
32 - сателіти;
33 - чашка сателітів.
Коментарі відвідувачів