Перевірити зазор між зубами шестерень, який повинен дорівнювати 0,05 мм (гранично допустимий 0,20 мм), і зазор між зовнішнім діаметром шестерень і розточування корпусу масляного насоса, який повинен бути 0,15 мм (мал. 3-24). Зібрати масляний насос у послідовності, зворотному розбиранні.
Зняття та встановлення масловодяного теплообмінника
Масловодяний теплообмінник встановлюється лише на турбокомпресорних дизелях.
Зняття та встановлення теплообмінника особливих труднощів не становлять. Зняти масляний фільтр, потім теплообмінник. При установці нанести шар герметика на поверхню пари теплообмінника з кронштейном масляного фільтра навколо кільця ущільнювача.
Дивіться оригінал на цьому ресурсі: www.VWmanual.ru
Перевірка тиску олії в мастильній системі
Від'єднати дроти від датчика тиску олії, вивернути датчик та ввернути замість нього штуцер шланга контрольного манометра. Запустити та прогріти двигун до температури олії в системі 80°C. Виміряти тиск олії на холостому ходу і при частоті обертання колінчастого валу 2000 об/хв, яке має бути відповідно 0,15-0,45 кгс/см² і не менше 2,0 кгс/см² для олії класу в'язкості 10W40. Від'єднати контрольний манометр, загорнути датчик тиску масла та приєднати до нього провід.
Коментарі відвідувачів