Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |  Пошук  |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Перевірка та регулювання підсистеми керування упорскуванням палива

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B4
  • 16-клапанний двигун
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Перевірка та регулювання підсистеми керування упор...
            0


При роботах на КСУД "КЕ-Motronic" необхідно дотримуватися тих самих запобіжних заходів, що і при роботах КСУД "Digifant", за винятком того, що при перевірці компресії в циліндрах двигуна від форсунок слід від'єднати не колодки електропроводів, а трубопроводи подачі палива.

Роботи на підсистемі управління упорскуванням палива КСУД "КЕ-Motronic", що є допрацьованою системою упорскування "КЕ-Jetronic" (див. Додаток), виконуються в цілому, як і на системі упорскування "К-Jetronic". Нижче наведені ті операції, методика виконання яких відрізняється від описаних для системи "К-Jetronic".



Мал. 2-211. Розміщення елементів підсистеми керування упорскуванням палива КСУД "КЕ-Motronic" на автомобілі:
1 - вимірювач витрати повітря;
2 - корпус дросельної заслінки;
3 - регулятор тиску;
4 - датчик температури охолоджувальної рідини;
5 - регулятор холостого ходу;
6 - форсунка;
7 - пускова форсунка;
8 - дозатор-розподільник палива;
9 - електромагнітний клапан продування і запірний клапан адсорбера;
10 - роз'єм датчика вмісту кисню у відпрацьованих газах

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Підсистема управління упорскуванням палива
Комплексна система керування двигуном «КЕ-Motronic»
Наступні статті
Перевірка оборотів холостого ходу
Регулювання вмісту CO у відпрацьованих газах
Перевірка та регулювання вимикача холостого ходу
Перевірка та регулювання вимикача повного навантаження
Регулювання потенціометра вимірювача витрати повітря
Регулювання положення напірного диска вимірювача витрати повітря


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Стартер, генератор, акумулятор та система запалювання (моделі 1,8 з упорскуванням палива до 7.84 р.) Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Система управління упорскуванням палива та запалюванням Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Дистанційне керування замками Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Насос високого тиску з клапаном регулювання тиску палива N276 Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка рівня рідини в гідропідсилювачі кермового керування Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Блок управління упорскуванням палива Digifant, блок самодіагностики Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Перевірка та регулювання подачі палива прискорювальним насосом Фольксваген Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 40 + 28 =

       





Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •