Величини зазорів між деталями передньої частини кузова
- D – 2 мм;
- F – 3 мм;
- G – 3,5 мм;
- H – 4 мм;
- K – 5 мм;
- L – 5,5 мм
Величини зазорів між деталями задньої частини кузова
- D – 2 мм;
- G – 3,5 мм;
- H – 4 мм;
- K – 5 мм;
- M - 6 мм
Автомобілі мають кузов, що несе. Кузов є універсальною цільнозварною конструкцією і включає зони зминання при зіткненні спереду і в задній частині з осередком безпеки в центрі автомобіля.
Капот, кришка багажника, двері та передні крила кріпляться на болтах і легко замінюються. При установці слід дотримуватися зазорів, інакше, наприклад, стукатиме двері або спостерігатимуться підвищені шуми від вітру при русі. Зазор може бути, по крайнього заходу, паралельним упродовж свого, тобто. відстань між частинами кузова має витримуватися постійною по всій довжині щілини.
У процесі виробництва кузов автомобіля оцинковується, а днища обробляється антикорозійним покриттям. Бампери та вкладиші арки колеса для міцності та довговічності виготовлені із пластику.
Майже всі вузли та деталі обладнання кузова можуть встановлюватись та зніматися за допомогою звичайного набору інструментів. При розбиранні та складанні необхідно вжити особливих запобіжних заходів, щоб не завдати серйозних пошкоджень ущільненням та антикорозійному покриттю, нанесеному заводом-виробником.
Попередження: Якщо у Вас недостатньо досвіду, або немає відповідного місця для виконання будь-яких робіт, викладених у цьому посібнику, то виконувати ремонт рекомендується у службі автосервісу дилера Volkswagen або у спеціалізованій автомайстерні.
Перед початком роботи з панеллю приладів, дверима або будь-якими пристроями електроустаткування зніміть провід маси з акумулятора.
Заходи безпеки під час зварювальних робіт
При проведенні зварювальних та інших робіт, пов'язаних із сильним іскровиділенням, поблизу місця розташування акумулятора, обов'язково зніміть акумулятор.
Забороняється проводити зварювання та тверде та м'яке паяння деталей заповненого кондиціонера. Це стосується і тих елементів автомобіля, зварювання яких може спричинити розігрів деталей кондиціонера. При проведенні ремонтно-фарбувальних робіт у сушильній камері або в зоні розігріву температура не повинна перевищувати +80°.
ПРИЄМНИК З КОДОВИЙ ЗАХИСТ ВІД КРАДЖЕННЯ
Попередження: Перед від'єднанням дроту від акумулятора переконайтеся, що Ви знаєте правильний код розкодування приймача, який відновлює його працездатність. Якщо після підключення дроту маси ввести неправильний код, приймач відключиться.
З'ЄДНАННЯ КУЗОВА З МАСОЙ
Попередження: Для того, щоб зберегти надійність з'єднання з масою та запобігти пошкодженню внаслідок корозії, не слід від'єднувати дроти від кузова. Від'єднуйте дроти лише від акумулятора, двигуна або коробки.
Перед приєднанням дротів або шин з'єднання з масою очистіть всі місця з'єднання до металу. Перевірте надійність затягування болтових з'єднань з масою.
Коментарі відвідувачів