Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Ремонт клапанного механізму (VW Caddy 3)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Кадді 3
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Ремонт клапанного механізму
            0


Ремонт клапанного механізму включає виконання наступних робіт.
  • Розбирання ГБЦ.
  • Перевірка напрямних втулок клапанів (при необхідності – заміна).
  • Обробка сідел клапанів.
  • Притирання клапанів.

Перелік деталей та вузлів клапанного механізму ГБЦ з технологічними рекомендаціями щодо ремонту до…

Перелік деталей та вузлів клапанного механізму ГБЦ з технологічними рекомендаціями щодо ремонту до малюнка VC2.080:
1. Гвинт кріплення розподільного валу впускних клапанів: 20 Нм + довернути на 1/4 об. (90°):
- при збиранні замінити новим;
- для відкручування та затягування використовувати фіксатор зубчастого шківа.
2. Зубчастий шків розподільчого валу:
- дотримуватися правильного положення при встановленні зубчастого ременя.
3. Сальник розподільчого валу:
- замінювати лише при встановленому розподільчому валі;
- Перед встановленням злегка змастити маслом робочу кромку.
4. Зубчастий ремінь сполученого приводу:
- перед зняттям помітити напрямок ходу;
- перевірити на знос;
- уникати надломів.
5. Корпус розподільних валів:
- акуратно очистити посадкові поверхні; на них не повинно бути олії та мастила;
- перед встановленням нанести герметик;
- при монтажі встановлювати зверху вертикально на шпильки та настановні штифти.
6. Маслозаливна горловина:
- Двигун з літерним позначенням ВСА:
- за наявності пошкоджень замінити;
- Двигун з літерним позначенням BUD:
- має лише одну кришку маслозаливної горловини.
7. Гвинт кріплення корпусу розподільних валів: 10 Нм + довернути на 1/4 об. (90 *):
- при збиранні замінити новим;
- Затягувати від центру до країв.
8. Торцева кришка корпусу розподільних валів (розподільний вал впускних клапанів).
9. Гвинт кріплення торцевої кришки корпусу розподільних валів (розподільний вал впускних клапанів): 10 Нм.
10. Коромисло:
- перевірити на заїдання;
- змастити робочу поверхню;
- при встановленні зафіксувати на опорі стопорною скобою.
11. Конічні сухарі.
12. Кришка.
13. Гвинти кріплення стропувального вуха: 20 Нм.
14. Стропувальна вушка.
15. Зворотний клапан: 6 Нм:
- сильніше не затягувати, інакше клапан може заїдати;
- очистити різьблення та встановити з нанесенням герметика.
16. Опора роликового важеля із гідравлічним компенсатором зазору.
- не міняти місцями;
- змастити робочу поверхню;
- Перед установкою перевірити осьовий розбіг розподільного валу.
17. Тарілка пружини клапана.
18. Пружина клапана:
- зняття та встановлення: при знятій головці блоку циліндрів за допомогою пристрою для стиснення клапанних пружин.
19. Маслознімні ковпачки клапанів.
20. Ремонтна напрямна втулка клапана з буртиком.
21. Напрямна втулка клапана.
22. Датчик тиску олії (F1): 25 Нм.
23. Клапани:
- обробці різанням або шліфуванням не підлягають, допускається лише притирання.
24. Головка блоку циліндрів.
25. Гвинт кріплення натяжного ролика ременя ГРМ: 20 Нм.
26. Натяжний ролик сполученого ремінного приводу.
27. Запірний гвинт:
- максимально допустима глибина вкручування при відліку від поверхні зіткнення з картером розподільчих валів 2 мм.
28. Розподільчі вали:
- перед встановленням змастити олією (включаючи поверхню завзятого підшипника);
- після встановлення замінити сальники.
29. Кільце ущільнювача торцевої кришки:
- при збиранні замінити новим.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зауваження щодо особливостей проведення робіт з розбирання та збирання ГБЦ
Перевірка деформації площини прилягання головки блоку циліндрів
Розбирання та збирання головки блоку циліндрів
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів
Перевірка поршнів та циліндрів
Перевіряє зазор між поршневим кільцем і канавкою в осьовому напрямку
Наступні статті
Фіксація обох зубчастих шківів розподільних валів
Обробка посадкової поверхні головки блоку циліндрів
Розподільний вал — перевірка осьового люфту
Обробка сідел клапанів


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Ремонт клапанного механізму Пасат B6 (2005-2010)
Ремонт механізму вибору передач Гольф 2 (1984-1993)
Ремонт різьблення під свічку в головці циліндрів Поло 4 (2001-2009)
Заміна сальника колінчастого валу на стороні механізму… Туарег 1 (2002-2006)
Ремонт механізму вимикання зчеплення Тигуан 1 (2007-2015)
Ремонт головки блоку циліндрів Шаран 1 (1995-2000)
Ремонт системи упорскування палива Транспортер Т3 (1979-1992)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 46 + 19 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.