Popis konštrukcie spojky (VW Beetle)

Spojka je namontovaná na zotrvačníku motora. Jeho hlavnými časťami sú prítlačné a hnané kotúče. Primárny hriadeľ prevodovky obsahuje bezúdržbové vypínacie ložisko spojky a vonkajšia páka vypínacieho hriadeľa spojky obsahuje lanko spojky.

Hlavné prvky spojky: 1 - skrutka (striedavo odskrutkujte, naprieč; utiahnite krútiaci moment 25 Nm (2.5 kgsm)); 2 - prítlačná doska (v autách Kafer 1600); 3 - prítlačná doska (vo vozidlách Kafer 1200 a 1300); 4-poháňaný disk

(Originálne informácie sú zverejnené na zdroji: www.VWManual.ru)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Predchádzajúce články

Nasledujúce články
Princíp činnosti spojky
Demontáž, kontrola a montáž spojky
Demontáž a montáž lanka spojky
Kontrola a nastavenie vychýlenia vedenia lanka spojky
Nastavenie vôle spojkového pedálu
Poruchy spojky a ako ich opraviť