| Porucha | Príčina | Riešenie |
| Studený motor nenaštartuje | Problémy s automatickým spustením | |
| a) vákuová membrána nefunguje | Odstráňte prekážku alebo vymeňte hornú časť karburátora | |
| b) bimetalická pružina je poškodená alebo odpojená | Pripojte alebo vymeňte pružinu | |
| c) vzduchová klapka je zaseknutá | Uvoľnite tlmič | |
| Plavákový ihlový ventil je zaseknutý | Vyčistite alebo vymeňte ventil | |
| Karburátor uniká palivo | Ak je motor zahltený kvôli pretečeniu karburátora, naštartujte ho s úplne stlačeným plynovým pedálom | |
| Vysoké voľnobežné otáčky | Automatický štartér sa nevypne kvôli poškodeniu bimetalickej pružiny | Vymeňte bimetalickú pružinu |
| Motor beží na voľnobeh nepravidelne a zhasne | Príliš nízke voľnobežné otáčky | Nastavte odporúčanú rýchlosť |
| Zloženie zmesi pri voľnobehu je nesprávne nastavené | Upravte zloženie zmesi | |
| Tryska voľnobehu je upchatá | Odstráňte a vyčistite trysku | |
| Solenoidový ventil uzatvárania paliva je chybný | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte ventil | |
| Žiadne predhrievanie motora | Otočte automatickú štartovaciu jednotku tak, aby sa bimetalická pružina viac natiahla | |
| Motor je nestabilná pri voľnobehu, výfukového potrubia "fajčí" | Automatický štartér je chybný | Skontrolujte automatický štart |
| Plavákový ihlový ventil sa nezatvára | Skontrolujte tlak ventilu a palivového čerpadla | |
| Plavák presakuje | Vymeňte plavák |
Originál si môžete pozrieť na portáli (VWManual)
Komentáre návštevníkov