| Неизправност | Причина | Начин за отстраняване |
| Студеният двигател не стартира | Проблеми с автоматичното стартиране | |
| а) вакуумната диафрагма не работи | Отстранете запушването или сменете горната част на карбуратора | |
| б) биметалната пружина е повредена или разкачена | Свържете или сменете пружината | |
| в) въздушният амортисьор е заседнал | Освободете амортисьора | |
| Поплавъчният иглен клапан е заседнал | Почистете или сменете клапана | |
| Карбураторът изпуска гориво | Ако двигателят е препълнен поради препълване на карбуратора, стартирайте го с напълно натиснат педал на газта | |
| Висока скорост на празен ход | Автоматичният стартер не се изключва поради повреда на биметалната пружина | Сменете биметалната пружина |
| Двигателят работи нестабилно на празен ход и спира | Оборотите на празен ход са твърде ниски | Задайте препоръчителната скорост |
| Съставът на сместа на празен ход е неправилно регулиран | Регулирайте състава на сместа | |
| Дюзата на празен ход е запушена | Извадете и почистете дюзата | |
| Електромагнитният клапан за спиране на горивото е дефектен | Проверете и сменете клапана, ако е необходимо | |
| Без предварително подгряване на двигателя | Завъртете автоматичния стартов блок така, че биметалната пружина да се разтегне повече | |
| Двигателят е нестабилен работи на свободните обороти, изпускателна тръба "коптит" | Автоматичният стартер е дефектен | Проверете автоматичното стартиране |
| Поплавъчният иглен клапан не се затваря | Проверете налягането на подаване на клапана и горивната помпа | |
| Поплавъкът тече | Сменете поплавъка |
Оригиналният текст може да бъде намерен на портала (VWmanual.ru)
Коментари на посетители