Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Кварови карбуратора и како их поправити (VW Beetle)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Жук
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање
  • Кварови карбуратора и како их поправити
            0


КварУзрокНачин отклањања
Хладан мотор се неће покренутиПроблеми са аутоматским покретањем
а) вакуумска дијафрагма не радиУклоните препреку или замените горњи део карбуратора
б) биметална опруга је оштећена или одвојенаПовежите или замените опругу
ц) ваздушна клапна је заглављенаОтпустите амортизер
Пловни игличасти вентил је заглављенОчистите или замените вентил
Карбуратор цури горивоАко је мотор преплављен због преливања карбуратора, покрените га са потпуно притиснутом папучицом гаса
Висока брзина празног ходаАутоматски стартер се не искључује због оштећења биметалне опругеЗамените биметални опруг
Мотор ради у празном ходу нестабилно и гаси сеПрениска брзина празног ходаПодесите препоручену брзину
Састав смеше у празном ходу је погрешно подешенПрилагодите састав смеше
Млазница празног хода је зачепљенаУклоните и очистите млазницу
Електромагнетни вентил за искључивање горива је неисправанПроверите и замените вентил ако је потребно
Без претходног загревања мотораОкрените јединицу за аутоматско покретање тако да се биметална опруга више растегне
Мотор нестабилна ради на холостых брзинама, издувна цев "пуши"Аутоматски стартер је неисправанПроверите аутоматски старт
Пловни игличасти вентил се не затвараПроверите притисак вентила и пумпе за гориво
Сломљен стезање пловакЗамените пловак

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Технички подаци карбуратора
Уклањање и постављање сензора нивоа горива
Уклањање и постављање резервоара за гориво
Замена ваздушног филтера
Уклањање, чишћење и постављање мрежастог филтера пумпе за гориво
Уклањање и постављање пумпе за гориво
Следећи чланци


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Подешавање карбуратора Пассат Б3 (1988-1993)
Квар стартера и како их поправити Голф 1 (1974-1984, дизел)
Како читати и користити електричне дијаграме Поло 3 (1995-2003)
Могући кварови квачила Шаран 1 (1995-2000)
Како ради дизел мотор Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 14 + 19 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.