Obsah: Pokračujte v testovaní pri -55°C ↓ Pokračujte v testovaní pri teplote…↓ Pokračujte v testovaní pri teplote…↓
1. Pripojte tester VAG 1551 a vytočte "01", aby ste zvolili funkciu "Adresné slovo" riadiacej jednotky motora. Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:
2. Stlačením tlačidla "08" vyberte funkciu "Načítanie bloku nameraných hodnôt" a potvrďte stlačením tlačidla "Q". Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:
3. Stlačte "002" pre výber funkcie "Display Group 2" a stlačte "Q". Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:
4. Odčítajte teplotu vstupujúceho vzduchu v poli 4 na displeji.

Pokračujte v testovaní pri -55°C
5. Odpojte káblový konektor 1 od snímača 2 (kresba 5.53).

6. Prepojte kontakty 1 a 4 káblového konektora pomocou pomocných vodičov z testera VAG 1594 a sledujte hodnoty na displeji.
7. Displej zobrazuje približne 130°C alebo viac: vymeňte nosnú konzolu vstrekovača spolu so snímačom teploty nasávaného vzduchu.
8. Displej zobrazuje približne -55°C:
- stlačte "→";
- stlačte "06" pre výber funkcie "Complete Output" a potvrďte stlačením tlačidla "Q";
- vypnite zapaľovanie;
- pripojte tester VAG 1598/18 ku káblovému zväzku riadiacej jednotky motora;
- skontrolujte, či vodič medzi testerom a konektorom nie je prerušený: zásuvka 43 testera a kontakt 4 štvorkolíkového káblového konektora (kresba 5.45). Nastavená hodnota: max. 1,5 Ohm.
- skontrolujte, či vodiče nie sú skratované na kladný pól. Nastavená hodnota: ∞ Ohm.
- skontrolujte kontinuitu vodiča medzi testerom a konektorom: zásuvka 17 testera a kontakt 1 štvorkolíkového konektora. Nastavená hodnota: max. 1,5 Ohm.
9. Ak sa nezistí žiadna porucha na vodičoch, potom vymeňte riadiacu jednotku motora.
Pokračujte v testovaní pri teplote 130°C a vyššej
10. Odpojte káblový konektor 1 od snímača 2 (kresba 5.54).

11. Displej zobrazuje približne -55°C: vymeňte nosnú konzolu vstrekovača spolu so snímačom teploty nasávaného vzduchu.
12. Displej zobrazuje približne 130°C a viac:
(Originálny článok je k dispozícii na: «VWmanual.ru»)
- stlačte "→";
- stlačte "06" pre výber funkcie "Complete Output" a potvrďte stlačením tlačidla "Q";
- vypnite zapaľovanie;
- odpojte konektor kabeláže od riadiacej jednotky motora;
- skontrolujte, či vodič ku kontaktu 4 štvorkolíkového konektora kabeláže riadiacej jednotky motora nie je skratovaný ku kontaktu 1 vodiča a k zemi. Nastavená hodnota: ∞ Ohm.
13. Ak sa nezistí žiadna porucha na vodičoch, potom vymeňte riadiacu jednotku motora.
Pokračujte v testovaní pri teplote okolia
14. Nastriekajte chladiaci sprej (šípka) na snímač, pričom sledujte hodnotu teploty (kresba 5.55). Malo by to ísť dole.

15. Kliknite na "→".
16. Stlačte "06" pre výber funkcie "Complete Output" a potvrďte stlačením tlačidla "Q".

Komentáre návštevníkov