A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének ellenőrzése (VW Polo 3)

Tartalomjegyzék: Folytassa a tesztelést -55°C-on ↓ Folytassa a tesztelést 130°C-on és…↓ Folytassa a tesztelést környezeti…↓

1. Csatlakoztassa a VAG 1551 tesztert, és tárcsázza a "01"-et a motorvezérlő egység "Címszó" funkciójának kiválasztásához. A motornak alapjáraton kell működnie. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:

2. Nyomja meg a "08" gombot a "Mért érték blokk olvasása" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:

3. Nyomja meg a "002" gombot a "Display Group 2" funkció kiválasztásához, majd nyomja meg a "Q" gombot. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:

4. Olvassa le a bejövő levegő hőmérsékletét a kijelző 4. mezőjében.

Folytassa a tesztelést -55°C-on

5. Válassza le az 1. vezetékcsatlakozót a 2. érzékelőről (5.53. ábra).

6. A VAG 1594 teszter segédvezetékeivel kapcsolja össze a kábelcsatlakozó 1. és 4. érintkezőit, és figyelje meg a kijelzőn megjelenő értékeket.

7. A kijelző körülbelül 130°C-ot vagy magasabbat mutat: cserélje ki az injektor tartókonzolját a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjével együtt.

8. A kijelző körülbelül -55°C-ot mutat:

nyomja meg a "→" gombot;
nyomja meg a "06" gombot a "Complete Output" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával;
kapcsolja le a gyújtást;
csatlakoztassa a VAG 1598/18 tesztert a motorvezérlő egység kábelkötegéhez;
ellenőrizze, hogy nincs-e megszakadt áramkör a teszter és a csatlakozó közötti vezetékben: a teszter 43-as aljzata és a négytűs vezetékcsatlakozó 4-es érintkezője (rajz. 5.45). Beállított érték: max. 1,5 Ohm.
ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a vezetékekben a pozitív pólushoz. Beállított érték: ∞ Ohm.
ellenőrizze a vezeték folytonosságát a teszter és a csatlakozó között: a teszter 17. aljzata és a négytűs vezetékcsatlakozó 1. érintkezője. Beállított érték: max. 1,5 Ohm.

9. Ha nem talál hibát a vezetékekben, cserélje ki a motorvezérlő egységet.

Folytassa a tesztelést 130°C-on és magasabb hőmérsékleten

10. Válassza le az 1. vezetékcsatlakozót a 2. érzékelőről (5.54. ábra).

11. A kijelző körülbelül -55°C-ot mutat: cserélje ki az injektor tartókonzolját a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjével együtt.

12. A kijelző körülbelül 130°C-ot és magasabb hőmérsékletet mutat:

nyomja meg a "→" gombot;
nyomja meg a "06" gombot a "Complete Output" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával;
kapcsolja le a gyújtást;
válassza le a kábelcsatlakozót a motorvezérlő egységről;
ellenőrizze, hogy a motorvezérlő egység vezetékeinek négytűs csatlakozójának 4. érintkezőjéhez nincs-e rövidzárlat a vezeték 1. érintkezőjéhez és a testhez. Beállított érték: ∞ Ohm.

13. Ha nem talál hibát a vezetékekben, cserélje ki a motorvezérlő egységet.