Проверка датчика температуры входящего воздуха (VW Polo 3)

Оглавление: Продолжение проверки при -55°C ↓ Продолжение проверки при 130°C и выше ↓ Продолжение проверки при температуре…↓

1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация:

2. Нажмите «08» для выбора функции «Чтение блока измеренных значений» и подтвердите нажатием кнопки «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:

3. Нажмите «002» для выбора функции «Группа 2 дисплея» и нажмите «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:

4. Прочитайте температуру входящего воздуха в поле 4 дисплея.

Продолжение проверки при -55°C

5. Отсоедините разъем проводки 1 от датчика 2 (рис. 5.53).

6. Прошунтируйте контакты 1 и 4 разъема проводки, используя вспомогательные провода от тестера V.A.G 1594, и наблюдайте за показаниями на дисплее.

7. На дисплее примерно 130°C и выше: замените опорный кронштейн форсунки вместе с датчиком температуры входящего воздуха.

8. На дисплее примерно -55°C:

нажмите «→»;
нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q»;
выключите зажигание;
присоедините тестер V.A.G 1598/ 18 к жгуту проводов блока управления двигателем;
проверьте провод между тестером и разъемом на разрыв цепи: гнездо 43 тестера и контакт 4 четырехконтактного разъема проводки (рис. 5.45). Заданное значение: макс. 1.5 Ом.
проверьте провода на замыкание на положительный полюс. Заданное значение: ∞ Ом.
проверьте провод между тестером и разъемом на прерывание цепи: гнездо 17 тестера и контакт 1 четырехконтактного разъема проводки. Заданное значение: макс. 1.5 Ом.

9. Если в проводах не обнаружено неисправности, тогда замените блок управления двигателем.

Продолжение проверки при 130°C и выше

10. Отсоедините разъем проводки 1 от датчика 2 (рис. 5.54).

11. На дисплее примерно -55°C: замените опорный кронштейн форсунки вместе с датчиком температуры входящего воздуха.

12. На дисплее примерно 130°C и выше:

нажмите «→»;
нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q»;
выключите зажигание;
отсоедините разъем проводки от блока управления двигателем;
проверьте провод к контакту 4 четырехконтактного разъема проводки блока управления двигателем на закорачивание на контакт 1 провода и на «массу». Заданное значение: ∞ Ом.

Информация размещена на этом сайте [vwmanual]

13. Если в проводах не обнаружено неисправности, тогда замените блок управления двигателем.