Kontaktný zapaľovací systém (VW Golf 2)

Bežný zapaľovací systém je ovládaný kontaktmi. Na tento účel má rozdeľovač zapaľovania kontaktný pár - prerušovač.

Istič v rozdeľovači zapaľovania je určený na indukciu zapaľovacieho napätia. Pri otvorených kontaktoch sa v zapaľovacej cievke generuje vysokonapäťový impulz, ktorý sa privádza cez rozdeľovač zapaľovania k príslušnej zapaľovacej sviečke.

Pri otvorení kontaktov vzniká medzi kontaktnými plochami mierna iskra, ktorá časom zničí kontakty ističa. Spaľovanie kontaktov znižuje kondenzátor namontovaný na vonkajšej strane rozdeľovača zapaľovania.

V rámci údržby kontaktného zapaľovacieho systému je potrebné upraviť alebo vymeniť kontakty ističa.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Predchádzajúce články
Bezpečnosť práce so zapaľovacím systémom

Nasledujúce články
Tranzistorový zapaľovací systém TSZ-H
Kontrola zapaľovacej cievky
Kontrola rotora rozdeľovača, káblov, špičiek zapaľovacích sviečok
Odstránenie a inštalácia rozdeľovača zapaľovania
Výmena kontaktnej skupiny ističa (kontaktný zapaľovací systém)
Kontrola uhla zopnutia kontaktov (kontaktný zapaľovací systém)