- уметните ивицу држача у жлеб задње прирубнице брегастог вратила;
- окрените брегасту осовину док један од крајева држача не додирне површину главе цилиндра;
- измерите размак између површине главе цилиндра и другог краја држача;
- испод оба краја држача поставити заптивку дебљине која је једнака половини измереног зазора између површине главе цилиндра и краја држача. Укупна дебљина две заптивке мора бити једнака измереном зазору.
Скините горњи предњи штитник зупчастог ремена, олабавите затегнутост зупчастог ремена и уклоните га са ременица брегастог вратила и пумпе за убризгавање. Отпустите матицу која причвршћује ременицу зупчаника погона пумпе за убризгавање.
Поставите извлакач на зупчасту ременицу погона пумпе за убризгавање (пиринач. 3-36). Притисните ременицу са погонског вратила пумпе за убризгавање. ударање у ременицу чекићем са алуминијумским чекићем. Уклоните извлакач. Уклоните матицу за причвршћивање ременице, а затим уклоните ременицу. Одвојите жице од зауставног електромагнетног вентила. Одвојите управљачке каблове за убризгавање горива и стартер са пумпе за убризгавање. На моторима «RA», «SB», «AAZ» Одвојите вакуумско црево од коректора притиска појачања. Одвојите водове за гориво високог притиска од ињектора и пумпе за убризгавање. затворите отворе водова за гориво и пумпе за убризгавање. Отпустите завртње који причвршћују пумпу за убризгавање за држач и уклоните пумпу за убризгавање. Да бисте инсталирали, ставите пумпу за убризгавање на носач. поравнавање ознака за поравнање на кућишту пумпе за убризгавање и задњем заштитном поклопцу зупчастог каиша. Затегните монтажне завртње пумпе за убризгавање. Уверите се да је кључ у жлебу погонског вратила пумпе за убризгавање, уградите зупчаник погона пумпе за убризгавање, заврните причврсну матицу и окрените ременицу док се ознаке на ременици и кућишту пумпе за убризгавање не поравнају (пиринач. 3-20). Блокирајте зупчасту ременицу погона пумпе за убризгавање помоћу браве ВВ 20 64 (пиринач. 3-37) и затегните матицу ременице. Отпустите вијак за причвршћивање ременице брегасте осовине за пола окрета и одвојите ременицу од конуса ударањем чекића гуменим ударачем (мотори «1Y», «RA», «SB») или ударањем у занос уметнут у отвор на задњем штитнику зупчастог каиша (мотор «AAZ»). Уверите се да је ознака на замајцу која одговара ТДЦ клипа 1. цилиндра тачно поравната са ознаком на кућишту квачила. Ставите зупчасти каиш на ременице, уклоните држач и подесите затегнутост зупчастог ремена помоћу ВВ 210 алата, као што је наведено у пододељку «Уклањање и уградња ремена погона брегастог вратила». Затегните вијак ланчаника брегастог вратила на 4,5 кгф м. Окрените радилицу за два окрета и поново проверите затегнутост зупчастог ремена. Подесите угао напредовања убризгавања горива као што је приказано испод. Повежите водове за гориво на ињекторе и пумпу за убризгавање.
Упозорење. Прикључци за причвршћивање доводних и одводних водова за гориво на пумпу за убризгавање имају исте димензије, али је забрањена њихова замена, јер је спојница одводне цеви за гориво са натписом «OUT» (пиринач. 3-38) има кугласти неповратни вентил.
Повежите конектор за заустављање соленоида.
Повежите каблове за убризгавање горива и контролне каблове за покретање на пумпу за убризгавање. На моторима «RA», «SB», «AAZ» прикључите вакуумско црево на коректор притиска појачања. Уградите предњи штитник зупчастог ремена. Уклоните држач брегастог вратила. Поставите поклопац главе цилиндра.
Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
Коментари посетилаца