Упозорење. Када проверавате почетни притисак убризгавања, водите рачуна да заштитите руке од млаза горива под високим притиском, који може изазвати озбиљне повреде.
Причврстите ињектор на алат помоћу манометра да проверите притисак убризгавања. Ручица пумпе за радни уређај. повећајте притисак горива и проверите почетак убризгавања. Ако се резултат теста не уклапа у тражене границе, постићи потребну вредност одабиром дебљине подметача. Са повећањем дебљине подложака, притисак почетка убризгавања се повећава и обрнуто.
Белешка. Промена дебљине подложака за 0,5 мм одговара промени притиска за 5 кгф/цм2.
Провера конуса за прскање горива са ињекторима
Причврстите ињектор на алат помоћу манометра да проверите притисак убризгавања. Поставите млазницу преко посуде одговарајуће величине и управљајући ручком пумпе алата, стварајте притисак убризгавања горива. Проверите конус за прскање горива са млазницом, која мора одговарати облику приказаном на сл. 3-46. Ако се гориво прска под углом, са ломовима или рачвастим конусом (пиринач. 3-47), ово указује да је ињектор прљав или неисправан. Очистите млазницу или замените.
Тест цурења ињектора
Причврстите ињектор на убод помоћу манометра да проверите притисак убризгавања. Полако померајући ручицу пумпе уређаја надоле, створите притисак од око 110 кгф / цм2 на манометар и држећи ручку у доњем положају 10 с, уверите се да нема цурења горива кроз распршивач. Цурење горива кроз млазницу ињектора (пиринач. 3-48) лако открити ако ставите лист папира за упијање испод распршивача. Ако дође до цурења горива на очишћеном и испраном керозином и игличастом вентилу ињектора, замените ињектор.
Коментари посетилаца