Уклањање и уградња кочионих плочица (VW Passat B3)

Уклањање

Уклоните кочиони добош, види горе.



Чврсто притисните опружну плочу клештима на притисну опругу и окрените је за 90° (1/4 промет). Приликом затезања притисните клин на задњој страни кочионог штита напред.

Уклоните другу опружну плочу.

Уклоните доњу повратну опругу.

Руком уклоните кочионе плочице са доњег носача и уклоните доњу повратну опругу.

Скините сајлу ручне кочнице.

Затегните кочионе плочице у шкрипац.



Уклоните затезну опругу за клин и горњу затезну опругу помоћу клешта.



Стегните примарну ципелу у шкрипац и уклоните затезну опругу.

Инсталација

Неопходно је користити кочионе плочице истог квалитета и ако је могуће дувати кочиони добош и кочиони штит компримованим ваздухом. Када су кочионе плочице уклоњене, немојте притискати педалу кочнице, јер ће то изазвати клипове да исклизну из цилиндра кочнице точка. Ако је цилиндар кочнице точка мокар, потребно га је поправити. Ако има огреботина, избрусите добош кочнице. У том случају увек брусите оба бубња задње осовине.



(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту vwmanual)

Стегните потисну шипку у стег, поставите опругу за затезање и уметните кочиону ципелу у потисну шипку.

Уметните клин. Клин се налази између примарне ципеле и потисне плоче.

Напомена: Избочина на клину мора бити окренута према потисној плочи.

Убаците кочиону папучу са полугом кочионог механизма у жлеб потисне плоче (сл. 46-360).

Уградите горњу опругу затезања,

Прикључите кабл ручне кочнице на ручицу кочнице.



Поставите кочионе папуче на клипове цилиндра кочнице точка.


Уградите доњу затезну опругу и подуприте кочионе папуче на доњи ослонац.

Окачите затезну опругу на клин.

Провуците клинове опруга за притисак кроз рупе на кочионим папучама. Уметните опруге за притисак, нанесите опружну плочу клештима и стисните опругу. У исто време, држите иглу на другој страни кочионог штита. Окрените опружну плочу за 90° помоћу клешта (1/4 промет) и тако га поправити. Инсталирајте другу опружну плочу на исти начин.

Инсталирајте добош кочнице и подесите аксијални зазор лежаја главчине точка, види горе.

Притисните педалу ножне кочнице снажно неколико пута. Ово омогућава подешавање кочница задњих точкова.

Зашрафите точак, спустите аутомобил и затегните завртње точкова попречно до обртног момента од 110 Нм.

Извршите пробно кочење током вожње просечном брзином.