- 1 - дренажно кућиште
- 2 - усисна цев
- 3 - заптивна заптивка
- 4 - међуелемент
За замену уклоните инструмент таблу и систем грејања.
- 5 - измењивач топлоте
- 6 - кућиште дистрибутера ваздуха
- 7 - ваздушни канал, главни запорни вентил
- 8 - додатни отпор
Да бисте га заменили, уклоните претинац за рукавице и полицу.
- 9 - вентилатор свежег ваздуха
За замену уклоните доњу полицу.
- 10 - поклопац педале
- 11 - простор за дуваљку за ноге
За замену уклоните централну конзолу, носач инструмент табле и поклопац педале.
- 12 - кућиште ваздушног канала
- 13 - повуците систем грејања
- 14 - контролна табла система грејања
- 15 - ваздушни канал лево
- 16 - дистрибутер ваздуха
За замену уклоните централну конзолу, држач и инструмент таблу, контролу грејања и поклопац педале.
- 17 - ваздушни канал десно
- 18 - заптивна заптивка за канал за довод ваздуха у простор за ноге иза предњих седишта
- 19 - канал за довод ваздуха у простор за ноге иза предњих седишта
- 20 - дуваљка
Свеж ваздух за загревање унутрашњости аутомобила снабдева се вентилатором грејача. У овом случају, ваздух пролази кроз кућиште грејача и путем различитих вентила се усмерава на одговарајуће ваздушне млазнице. Ако је систем грејања укључен («warm»), хладни ваздух се усмерава кроз измењивач топлоте. Измењивач топлоте се налази у кућишту грејача и загрева се врелом течношћу система за хлађење мотора. Ваздух који струји се загрева са топлих плоча размењивача топлоте и затим се доводи у унутрашњост возила. Ефикасност грејања је одређена температуром улазног ваздуха. Температура ваздуха се, заузврат, контролише односом мешаних количина хладног и топлог ваздуха, који се одређује помоћу вентила за контролу температуре.
Повећање снаге система грејања обезбеђује вентилатор свежег ваздуха са четири режима. Да би се вентилатор ротирао различитим брзинама у сваком режиму, укључени су додатни отпори. Отпорници се налазе у конектору вентилатора. Ако дође до квара, прикључни конектор се мора заменити у комплету.
Додатна опрема: електронска контрола система грејања (Thermotronic)
Као додатна опрема може се уградити електронска контрола система грејања. У овом случају се може подесити температура унутар путничког простора, која се затим брзо постиже и одржава константном захваљујући електронској контроли вентила за контролу температуре. Два сензора унутрашње температуре ваздуха (на крову између штитника од сунца и у простору за ноге возача), као и сензор спољне температуре (у усисној цеви ваздуха) преносе сигнале на контролну јединицу, која се налази иза актуатора система грејања. У складу са овим сигналима, контролна јединица контролише вентил за контролу температуре преко мотора актуатора.
Систем климатизације са ручним или аутоматским управљањем (Climatronic)
Систем климатизације може снизити унутрашњу температуру испод спољашње температуре. Поред тога, ако систем климатизације ради, смањује се влажност у кабини. Компресор клима уређаја покреће клинасти ремен са радилице мотора.
Пажња: Поправке електронске контроле система грејања и климатизације морају да се врше у ВВ радионици.
Коментари посетилаца