- 1 - vízelvezető burkolat
- 2 - szívócső
- 3 - tömítő tömítés
- 4 - közbenső elem
A cseréhez távolítsa el a műszerfalat és a fűtési rendszert.
- 5 - hőcserélő
- 6 - levegőelosztó ház
- 7 - légcsatorna, fő elzárószelep
- 8 - további ellenállás
A cseréhez távolítsa el a kesztyűtartót és a polcot.
- 9 - friss levegő ventilátor
A cseréhez távolítsa el az alsó polcot.
- 10 - pedálburkolat
- 11 - fúvóhely a lábaknak
A cseréhez távolítsa el a középkonzolt, a műszerfal tartóját és a pedálfedelet.
- 12 - a légcsatorna burkolata
- 13 - húzza meg a fűtési rendszert
- 14 - fűtési rendszer vezérlőpanel
- 15 - légcsatorna balra
- 16 - légelosztó
A cseréhez távolítsa el a középkonzolt, a tartót és a műszerfalat, a fűtésvezérlőt és a pedálfedelet.
- 17 - légcsatorna jobb
- 18 - tömítő tömítés az első ülések mögötti lábtér levegőellátó csatornájához
- 19 - levegőellátó csatorna a lábtérbe az első ülések mögött
- 20 - fúvó
Az autó belsejének fűtéséhez szükséges friss levegőt a fűtőventilátor biztosítja. Ebben az esetben a levegő áthalad a fűtőtest házán, és különböző szelepeken keresztül a megfelelő légfúvókákhoz kerül. Ha a fűtési rendszer be van kapcsolva («warm»), a hideg levegőt a hőcserélőn keresztül irányítják. A hőcserélő a fűtőházban található, és a motor hűtőrendszerének forró folyadéka melegíti fel. Az áramló levegő a forró hőcserélő lemezekről felmelegszik, majd a jármű belsejébe kerül. A fűtés hatékonyságát a beáramló levegő hőmérséklete határozza meg. A levegő hőmérsékletét pedig a hideg és meleg levegő keverési mennyiségének aránya szabályozza, amelyet a hőmérséklet-szabályozó szelep határoz meg.
A fűtési rendszer teljesítményének növelését négy üzemmódú frisslevegős ventilátor biztosítja. Annak érdekében, hogy a ventilátor minden üzemmódban különböző sebességgel forogjon, további ellenállásokat is tartalmaznak. Az ellenállások a ventilátor csatlakozójában találhatók. Hiba esetén a csatlakozó csatlakozót készletben kell cserélni.
Kiegészítő készlet: a fűtés elektronikus szabályozása (Thermotronic)
Kiegészítő felszerelésként a fűtési rendszer elektronikus vezérlése is beépíthető. Ebben az esetben az utastérben beállítható az a hőmérséklet, amelyet a hőmérsékletszabályozó szelep elektronikus vezérlésének köszönhetően gyorsan elér és állandó szinten tart. Két belső levegő hőmérséklet érzékelő (a tetőn a napellenzők között és a vezető lábterében), valamint egy külső hőmérséklet érzékelő (a beszívott levegő csőben) jeleket továbbít a vezérlőegységnek, amely a fűtési rendszer működtetője mögött található. Ezeknek a jeleknek megfelelően a vezérlőegység az indítómotoron keresztül vezérli a hőmérséklet-szabályozó szelepet.
Klímaberendezés kézi vagy automata vezérléssel (Climatronic)
A légkondicionáló rendszer a belső hőmérsékletet a külső hőmérséklet alá csökkentheti. Ezenkívül, ha a légkondicionáló rendszer működik, csökken a páratartalom az utastérben. A klímakompresszort egy ékszíj hajtja meg a motor főtengelyéről.
Figyelem: A fűtési és légkondicionáló rendszer elektronikus vezérlésének javítását VW szervizben kell végezni.
Látogatói megjegyzések