- 1 - водовідвідний кожух
- 2 - всмоктувальний патрубок
- 3 - ущільнювальна прокладка
- 4 - проміжний елемент
Для заміни зняти щиток приладів та систему опалення.
- 5 - теплообмінник
- 6 - корпус розподільника повітря
- 7 - повітряний канал, головний відсічний клапан
- 8 - додатковий опір
Для заміни зняти речовий ящик та полицю.
- 9 - вентилятор свіжого повітря
Для заміни зняти нижню полицю.
- 10 - кришка педалі
- 11 - обдуватель простору для ніг
Для заміни демонтувати середню консоль, кронштейн щитка приладів та кришку педалей.
- 12 - кожух повітряного каналу
- 13 - Тяті системи опалення
- 14 - панель управління системою опалення
- 15 - повітропровід лівий
- 16 - розподільник повітря
Для заміни зняти середню консоль, кронштейн та панель щитка приладів, керування системою опалення та кришку педалей.
- 17 - повітропровід правий
- 18 - ущільнювальне прокладання каналу подачі повітря в простір для ніг за передніми сидіннями
- 19 - канал подачі повітря в простір для ніг за передніми сидіннями
- 20 - обдуватель
Свіже повітря для опалення салону автомобіля подається вентилятором обігрівача. При цьому повітря проходить через корпус обігрівача і за допомогою різних клапанів прямує до відповідного повітряного сопла. Якщо система опалення увімкнена («warm»), то холодне повітря прямує через теплообмінник. Теплообмінник знаходиться в корпусі обігрівача та обігрівається гарячою рідиною системи охолодження двигуна. Потік повітря нагрівається від гарячих пластин теплообмінника і потім подається у внутрішній об'єм автомобіля. Ефективність опалення визначається температурою повітря, що надходить. Температура повітря, у свою чергу, регулюється співвідношенням кількостей холодного і гарячого повітря, що змішуються, яке визначається клапаном регулювання температури.
Збільшення потужності системи опалення забезпечує чотирирежимний вентилятор свіжого повітря. Щоб вентилятор на кожному режимі міг обертатися з різною швидкістю, включаються додаткові опори. Опір розташований у приєднувальному роз'ємі вентилятора. У разі дефекту приєднувальний роз'єм повинен замінюватися комплектно.
Додаткове обладнання: електронне керування системою опалення (Thermotronic)
Як додаткове обладнання може встановлюватися електронне керування системою опалення. У цьому випадку всередині салону може бути задана температура, яка потім швидко досягається та підтримується постійною завдяки електронному керуванню клапаном регулювання температури. Два датчики температури повітря в салоні (біля даху між сонцезахисними козирками та у просторі для ніг водія), а також датчик температури зовнішнього повітря (в патрубку впускного повітря) передають сигнали блоку управління, що знаходиться позаду приводу системи опалення. Відповідно до цих сигналів блок управління через виконавчий двигун керує клапаном регулювання температури.
Система кондиціювання з ручним або автоматичним керуванням (Climatronic)
За допомогою системи кондиціонування температуру всередині салону можна знизити нижче за температуру зовнішнього повітря. Крім того, якщо працює система кондиціювання, вологість повітря у салоні зменшується. Компресор системи кондиціювання наводиться клиновим ременем від колінчастого валу двигуна.
Увага: Ремонт електронного керування системою опалення та кондиціонування повинен виконуватися майстерні з ремонту автомобілів VW.
Коментарі відвідувачів