
- 1 - kućište za odvod vode
- 2 - usisna cijev
- 3 - brtva za brtvljenje
- 4 - srednji element
Za zamjenu uklonite ploču s instrumentima i sustav grijanja.
- 5 - izmjenjivač topline
- 6 — kućište razdjelnika zraka
- 7 - zračni kanal, glavni zaporni ventil
- 8 - dodatni otpor
Za zamjenu uklonite pretinac za rukavice i policu.
Izvorni tekst može se pronaći na (VWmanual.ru)
- 9 - ventilator svježeg zraka
Za zamjenu uklonite donju policu.
- 10 — poklopac pedale
- 11 - puhalo prostora za noge
Za zamjenu uklonite središnju konzolu, nosač ploče s instrumentima i poklopac pedale.
- 12 — kućište zračnog kanala
- 13 - slavine sustava grijanja
- 14 — upravljačka ploča sustava grijanja
- 15 — lijevi zračni kanal
- 16 — razvodnik zraka
Za zamjenu uklonite središnju konzolu, nosač i ploču s instrumentima, kontrolu sustava grijanja i poklopac papučice.
- 17 — desni zračni kanal
- 18 — brtva za dovod zraka u prostor za noge iza prednjih sjedala
- 19 — kanal za dovod zraka u prostor za noge iza prednjih sjedala
- 20 — puhalo
Svježi zrak za grijanje unutrašnjosti automobila dovodi ventilator grijača. U tom slučaju zrak prolazi kroz tijelo grijača i usmjerava se na odgovarajuće zračne mlaznice pomoću različitih ventila. Ako je sustav grijanja uključen ("toplo"), hladni zrak se usmjerava kroz izmjenjivač topline. Izmjenjivač topline nalazi se u kućištu grijača i zagrijava ga vruća tekućina iz rashladnog sustava motora. Protočni zrak zagrijavaju vruće ploče izmjenjivača topline i zatim se dovodi u unutrašnjost automobila. Učinkovitost grijanja određena je temperaturom ulaznog zraka. Temperatura zraka se pak regulira omjerom miješanih količina hladnog i vrućeg zraka, koji se određuje pomoću ventila za regulaciju temperature.
Kapacitet sustava grijanja povećava se ventilatorom svježeg zraka s četiri načina. Kako bi se ventilator mogao okretati različitim brzinama u svakom načinu rada, uključeni su dodatni otpornici. Otpornici se nalaze u konektoru ventilatora. Ako dođe do kvara, spojni konektor mora se zamijeniti u cjelini.
Dodatna oprema: elektronska regulacija sustava grijanja (Thermotronic)
Elektronička kontrola sustava grijanja može se ugraditi kao dodatna oprema. U tom slučaju može se podesiti temperatura unutar putničkog prostora, koja se zatim brzo postiže i održava konstantnom zahvaljujući elektroničkoj kontroli ventila za regulaciju temperature. Dva senzora temperature zraka u kabini (na krovu između štitnika za sunce i u prostoru za noge vozača), kao i senzor vanjske temperature zraka (u cijevi za dovod zraka) prenose signale na upravljačku jedinicu, koja se nalazi iza pogona sustava grijanja. U skladu s tim signalima, upravljačka jedinica upravlja regulacijskim ventilom temperature preko motora aktuatora.
Klima uređaj s ručnim ili automatskim upravljanjem (Climatronic)
Uz pomoć klima uređaja, temperatura u automobilu može se spustiti ispod vanjske temperature zraka. Osim toga, ako klima uređaj radi, vlaga u kabini se smanjuje. Kompresor klima uređaja pokreće klinasti remen s radilice motora.
Napomena: Popravke elektroničkih kontrola sustava grijanja i klimatizacije mora izvršiti VW servisna radionica.

Komentari posjetitelja