Скините поклопце лежаја бр. 5, 1 и 3 брегастог вратила, а затим наизменично унакрсно одврните матице вијака који причвршћују поклопце лежаја бр. 2 и 4.
Уклоните брегасту осовину са носача главе цилиндра и уклоните подизаче вентила.
Уградите компресор опруге вентила или посебан уређај на главу цилиндра VW 541 за скидање и уградњу вентилских крекера и коришћењем клешта са зашиљеним крајевима, отпустите вентиле из крекера, након што прво притиснете полугу специјалног уређаја.
Уклоните опруге вентила са плочама.
Уклоните уљне заптивке стабла вентила и подлошке опруге помоћу клешта.
Уклоните вентиле.
Обришите детаље.
Проверите степен истрошености чаура водилице вентила и зазор између чаура и стабала вентила.
Убаците нови вентил у водећу чауру тако да крај вретена вентила буде у равни са ивицом водеће чауре и помоћу алата одредите зазор између вретена вентила и чауре VW 387 са индикатором, наслоњен ногом на главу вентила.
Замените водеће чауре ако зазор прелази максимално дозвољену границу, која је 1,0 мм за усисне вентиле и 1,3 мм за издувне вентиле.
Проверите да ли је равност спојне површине главе цилиндра оштећена помоћу металног лењира и сета мерача.
Ако је потребно, брушите спојну површину главе цилиндра у дозвољеним границама (погледајте пододељак "Дизајн и техничке карактеристике").
Проверите стање вентила и опруга вентила.
Проверите стање седишта вентила и по потреби их избрусите. Брушење се врши посебним алатом у складу са дозвољеним границама (погледајте пододељак "Дизајн и техничке карактеристике").
Ако је потребно, избрусити радне косине усисних вентила. Радне ивице издувних вентила нису подложне брушењу издувних вентила, у другим случајевима подлежу замени;.
Пре монтаже, као и након брушења седишта вентила и преклапања вентила, темељно очистите главу цилиндра.
Основне димензије за млевење вентила и седишта вентила:
А - улазни вентил;
α — радни угао закошености (45°);
а — ширина радне ивице;
б — висина ивице главе вентила;
Б - седиште вентила (улаз и излаз);
З — раван главе цилиндра;
а — спољни пречник радне закошености;
б — растојање од краја радне косине вентила до равни главе цилиндра;
ц — ширина радне косине седишта вентила.
[Оригинални текст је доступан на веб-сајту: VWmanual.ru]
Коментари посетилаца