Одвојите поклопац од тела.
Уклоните погонско вратило и погонски зупчаник пумпе за уље.
Оперите тело пумпе бензином.
Ако су делови пумпе за уље јако контаминирани, уклоните пријемник за уље, извадите мрежасти филтер пријемника уља и очистите га.
Проверите размак између зубаца зупчаника који треба да буде 0,05 мм (максимално дозвољених 0,20 мм) и размак између спољашњег пречника зупчаника и отвора кућишта пумпе за уље, који не би требало да буде већи од 0,15 мм.
[Погледајте оригинал на овом ресурсу VWMANUAL.ru]
Саставите пумпу за уље обрнутим редоследом од растављања.
Провера притиска уља у систему за подмазивање
Одвојите жице од сензора притиска уља, уклоните сензор и уврните прикључак црева контролног манометра на његово место.
Покрените мотор и пустите га да ради док температура уља не достигне 80°C.
Измерите притисак уља у празном ходу и при брзини радилице од 2000 о/мин, што би требало да буде једнако 0,3±0,15 и 2,0±0,2 кг/цм², респективно.
Уклоните контролни манометар, вратите сензор притиска уља на место и повежите жице на њега.

Коментари посетилаца