Odvojite poklopac od tijela.
Uklonite pogonsko vratilo i pogonski zupčanik pumpe za ulje.
Operite tijelo pumpe benzinom.
Ako su dijelovi pumpe za ulje jako zaprljani, uklonite spremnik ulja, izvadite mrežasti filtar spremnika ulja i očistite ga.
Provjerite razmak između zuba zupčanika, koji bi trebao biti 0,05 mm (maksimalno dopušteno 0,20 mm), i razmak između vanjskog promjera zupčanika i provrta kućišta pumpe za ulje, koji ne smije biti veći od 0,15 mm.
Sastavite uljnu pumpu obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Provjera tlaka ulja u sustavu podmazivanja
Odvojite žice od osjetnika tlaka ulja, uklonite osjetnik i zavrnite priključak crijeva manometra za upravljanje na njegovo mjesto.
Pokrenite motor i pustite ga da radi dok temperatura ulja ne dosegne 80°C.
Izmjerite tlak ulja u praznom hodu i pri brzini radilice od 2000 o/min, koji bi trebao biti jednak 0,3±0,15 odnosno 2,0±0,2 kg/cm².
Uklonite kontrolni manometar, vratite senzor tlaka ulja na mjesto i spojite žice na njega.
(Članak je objavljen na portalu: www.VWMANUAL.ru)
Komentari posjetitelja