Atenţie! Sistemul de combustibil este sub presiune mare. Înainte de a deconecta oricare dintre componentele sistemului de alimentare, se recomandă să plasați cârpe în jurul conexiunii. Apoi eliberați presiunea slăbind ușor conexiunea.
1. Deconectați conducta de combustibil (cu un semn alb) 1 și sigilați-l (Fig. 4.40).

2. Conectați manometrul VAG 1318 folosind adaptorul 1318/10 la conducta de combustibil și, folosind adaptoarele 1318/11 și 1318/16, la conducta de alimentare cu combustibil (Fig. 4.41). Deschideți robinetul manometrului (mânerul trebuie să fie îndreptat în direcția săgeții).

3. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
4. Măsurați presiunea combustibilului. Ar trebui să fie de aproximativ 2,5 bar.
5. Deconectați tubul de vid al regulatorului de presiune a combustibilului (săgeata) (Fig. 4.42). Presiunea combustibilului ar trebui să crească la aproximativ 3,0 bar. Opriți contactul.
(Informațiile originale sunt postate pe resursă: VWmanual.ru)

6. Dacă valoarea specificată nu este atinsă, verificați alimentarea pompei de combustibil.
7. Dacă se atinge valoarea setată, verificați scurgerile și presiunea de menținere observând căderea de presiune pe manometru. După 10 minute ar trebui să fie cel puțin 2 bare.
8. Dacă presiunea de menținere este mai mică de 2 bari: porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
9. Opriți contactul după ce presiunea a crescut. După un timp, închideți supapa manometrului (mânerul trebuie să fie îndreptat în direcția săgeții) (Fig. 4.43).

10. Observați căderea de presiune pe manometru.
11. Dacă presiunea nu scade: verificați supapa de bypass a pompei de combustibil.
12. Dacă presiunea scade din nou: deschideți robinetul manometrului (mâner în direcția săgeții) (Fig. 4.41).
13. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
14. Opriți contactul după ce presiunea a crescut. După un timp, închideți conducta de evacuare a combustibilului (cu marcaje albastre) 2.
15. Dacă presiunea nu scade: înlocuiți regulatorul de presiune a combustibilului.
16. Dacă presiunea scade din nou: verificați conexiunile conductei de combustibil, inelele de etanșare de pe conducta de combustibil de înaltă presiune și injectoarele. Verificați manometrul pentru scurgeri de combustibil.

Comentariile vizitatorilor