Notă: Condițiile preliminare pentru reglarea corectă a pârghiei sunt următoarele puncte:
- comenzile și treptele de viteză funcționale ale schimbătorului de viteze.
- schimbătorul de viteze este ușor de mutat.
- cutia de viteze, ambreiajul și antrenarea ambreiajului trebuie să fie în stare perfectă.
Notă: cutia de viteze trebuie să fie setată la ralanti.
Orez. 3.49. Colț și mecanism de siguranță al cablului pentru cuplarea și selectarea vitezelor
Scoateți carcasa filtrului de aer dacă împiedică accesul la colțul A și la mecanismul de siguranță al cablului selectorului de viteze (orez. 3.49).
Orez. 3,50. Fixarea mecanismelor de siguranță pe cablurile de schimbător și selector
Trageți mecanismul de siguranță de pe cablul schimbătorului de viteze și cablul selectorului înainte cât de mult va merge în direcția săgeții 1 și apoi fixați-l cu o deviere spre stânga în direcția săgeții 2 (orez. 3,50).
Fixarea arborelui unui schimbător de viteze
Apăsați arborele de schimbare în jos (direcția săgeții 1) (orez. 3.49).
În timp ce apăsați pe arborele selector, întoarceți colțul A în direcția săgeții 2 în sus și, în același timp, apăsați-l ușor spre interior până când se fixează în poziție pe arborele selectorului.
Scoateți și instalați manșeta cu butonul de comutare și, dacă există, izolația fonică.
După aceea, fixați maneta de schimbare după cum urmează.
Setați maneta schimbătorului de viteze la ralanti.
Orez. 3,51. Intrând în zăvor
Introduceți elementul de reținere prin orificiul A în orificiul B (orez. 3,51).
După aceea, rotiți mecanismul de siguranță de pe cablul de schimbare și de pe cablul selector spre dreapta până se oprește (direcția săgeții) (orez. 3,50).
Arcul va readuce mecanismul de siguranță în poziția inițială.
Apoi întoarceți colțul A în poziția inițială (direcția săgeții) (orez. 3.49).
Scoateți elementul de reținere din orificiile A și B (orez. 3,51).
Scoateți și instalați manșeta cu buton de comutare și izolare fonică.
Instalați ansamblul carcasei filtrului de aer, dacă este îndepărtat.
Functionare
Levierul de viteză în gol ar trebui să fie în poziția a 3-a/a patra.
Cuplați ambreiajul.
Treceți prin toate trecerile de mai multe ori. Acordați o atenție deosebită funcționării dispozitivului de blocare a vitezei de marșarier.
Dacă lipirea apare la schimbarea din nou a vitezelor, este necesar să reglați din nou dispozitivul de acționare a schimbătorului.
Comentariile vizitatorilor