Kontrola gęstości elektrolitu
Gęstość elektrolitu i zmierzone napięcie dają dokładny wniosek o ładowaniu akumulatora. Aby to sprawdzić, potrzebujesz gruszki oferowanej na sprzedaż w specjalnych sklepach.
Im wyższy ciężar właściwy (gęstość elektrolitu) elektrolitu, tym mniej pływak tonie. Na skali można określić ciężar właściwy elektrolitu wg/ml lub w stopniach Baumégo (Ve). Należy otrzymać następujące wartości:
Ładowarka | °Bądź | g/ml |
rozładowany | 16 | 1,12 |
w połowie rozładowany | 24 | 1,2 |
dobrze naładowany | 32 | 1,28 |
Sprawdź kolejno każde ogniwo akumulatora, wszystkie ogniwa muszą mieć tę samą gęstość elektrolitu (±0,02 g/ml). W przeciwnym razie bateria jest uszkodzona
Test baterii pod obciążeniem
1. Podłącz woltomierz do zacisków akumulatora.
2. Uruchom silnik i zmierz napięcie.
3. Podczas rozruchu przy w pełni naładowanym akumulatorze napięcie nie powinno spaść poniżej 8 V (przy temperaturze elektrolitu około 20°C).
4. Jeśli napięcie natychmiast spadnie i w bankach zostaną znalezione różne gęstości elektrolitu, oznacza to, że akumulator jest uszkodzony.
5. Całkowite napięcie można również sprawdzić za pomocą testera.
Pojemność | Prąd obciążenia, A | Minimalne napięcie, V |
44 A4 | 200 | 9,2 |
60 A4 | 200 | 9,2 |
61 A4 | 200 | 9,4 |
72 A4 | 300 | 9,4 |
92 A4 | 300 | 9,4 |
Uwaga! Jeśli podczas pomiaru (czas trwania 10 sek) napięcie spadnie poniżej określonej wartości, akumulator jest rozładowany lub uszkodzony.
Komentarze gości