2. Kliknij «08» aby wybrać funkcję «Odczyt bloku wartości mierzonych» i potwierdź przyciskiem «Q». Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:
3. Kliknij «007» aby wybrać funkcję «Wyświetlacz grupy 7» i naciśnij «Q». Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:
4. Sprawdzić wartość temperatury płynu chłodzącego w polu 5. Powinna ona płynnie rosnąć bez opóźnień. W przypadku usterki wyświetlana jest temperatura paliwa.
6. Jeżeli w polu 4 nie ma rzeczywistego wskazania lub wyświetla się temperatura paliwa, sprawdź czujnik temperatury płynu chłodzącego i przewody.
7. Kliknij «→».
8. Kliknij «06» aby wybrać funkcję «Zakończenie wyjścia» i potwierdź przyciskiem «Q».
9. Wyłącz zapłon.
10. Odłącz złącze przewodów od czujnika 1 (Ryż. 6,78). Zmierzyć rezystancję między stykami 1 i 3 czujnika. Ustawiona wartość jest pokazana na rys. 6,79. Obszar A wykazuje rezystancję w zakresie temperatur 0-50°C, obszar B wykazuje rezystancję w zakresie temperatur 50-100°C. Na przykład temperatura 30°C odpowiada rezystancji 1500-2000 omów; temperatura 80°C odpowiada rezystancji 275-375 omów.
11. Jeśli określona wartość nie zostanie osiągnięta, wymień czujnik.
12. Jeśli ustawiona wartość zostanie osiągnięta:
W pojazdach z 68-stykowym złączem przewodów jednostki sterującej
- Podłącz tester VAG 1598/18 do wiązki przewodów jednostki sterującej silnika (Ryż. 6.54);
- Sprawdź przewód między testerem a złączem pod kątem przerwy w obwodzie: styk 1 + gniazdo 14, styk 3 + gniazdo 33 (Ryż. 6,80). Wartość zadana: 1,5 0m;
- Dodatkowo sprawdź przewody pod kątem przerwy w obwodzie. Specyfikacja rezystancji: ∞ Ohm.
W pojazdach z 80-stykowym złączem przewodów jednostki sterującej
- Podłącz tester VAG 1598/22 do wiązki przewodów jednostki sterującej silnika (Ryż. 6.56);
- Sprawdź przewód między testerem a złączem pod kątem przerwy w obwodzie; pin 1 i gniazdo 70, pin 3 i gniazdo 54 (Ryż. 6,80). Wartość zadana: 1,5 oma;
- Dodatkowo sprawdź przewody pod kątem przerwy w obwodzie. Specyfikacja rezystancji: ∞ Ohm.
Dla wszystkich pojazdów
13. Jeżeli nie stwierdzono usterki w przewodach, wymienić jednostkę sterującą silnika.
Komentarze gości