- 1 - Felső vezérműszíj-ház;
- 2 - csavar, 20 Nm;
- 3 - az összekötő szíj feszítő görgője;
- 4 - fogazott összekötő szíj.
Ellenőrizze a vezérműszíj állapotát. A vezérműszíj eltávolítása előtt egy nyilat kell rá helyezni, amely jelzi a vezérműszíj forgásirányát;
- 5 - csavar, 20 Nm;
- 6 - hátsó fogasszíj burkolat;
- 7 - csavar 10, Nm;
- 8 - csavar 20, Nm;
- 9 - szem;
- 10 - vezetőgörgő rögzítőcsavar, 25 Nm;
- 11 - vezetőgörgő;
- 12 - konzol;
- 13 - csavar, 50 Nm;
- 14 - pecsét. Ha sérülés van, használjon új tömítést;
- 15 - vízszivattyú;
- 16 - a fő fogasszíj feszítőgörgője;
- 17 - vezetőgörgő;
- 18 - csavar, 50 Nm;
- 19 - Főtengely vezérműszíjtárcsa;
- 20 - csavar, 20 Nm;
- 21 - fő fogasszíj. Ellenőrizze a vezérműszíj állapotát. A vezérműszíj eltávolítása előtt egy nyilat kell rá helyezni, amely jelzi a vezérműszíj forgásirányát. Ne hajlítsa meg a vezérműszíjat;
- 22 - szíjtárcsa. Az ékszíjtárcsa helyes felszereléséhez egy reteszelőszerkezet található;
- 23 - csavar, 90 Nm + forgassuk tovább 90°-kal. A telepítés során új csavart kell használni. A csavar becsavarása előtt kenje meg a csavarfej csapágyfelületét vékony motorolajréteggel. A csavar 90°-os meghúzása több lépésben történhet;
- 24 - Ékszíj. Az ékszíj eltávolítása előtt egy nyilat kell rá helyezni, amely jelzi az ékszíj forgásirányát;
- 25 - alsó fogazott szíjház;
- 26 - csavar, 50 Nm;
- 27 - Motortartó
A vezérműszíj elhelyezkedése az 1.4 I-es motoron
- A - fogasszíj, amely összeköti a vezérműtengely szíjtárcsákat;
- B - fő fogasszíj
A szívószelepeket vezérlő vezérműtengelyt egy fogazott szíj hajtja a főtengely szíjtárcsájáról. A kipufogószelepeket vezérlő vezérműtengely meghajtását egy fogazott szíj hajtja végre a vezérműtengely szíjtárcsájáról, amely vezérli a szívószelepeket.
Figyelmeztetés: Az összes motorra érvényes vezérműszíj - csere általános eljárásai a következőkben találhatók alpont 2.1.3.2. Ez a rész csak az 1,4 I-es motorral kapcsolatos különbségekre vonatkozik.
VÉGREHAJTÁSI REND
1. Távolítsa el a négy csavart, és vegye le a felső motorburkolatot.
2. Távolítsa el a légszűrőt.
3. Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét.
4. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjába. Ebben a helyzetben a rögzítő furatok (nyilak jelzik) a vezérműtengelyen a szíjtárcsáknak egymás felé kell irányulniuk és egy vonalban kell lenniük (az 1.4-I-es motoron található rögzítőfuratok elhelyezkedése látható). Ebben a helyzetben egy tüske vagy 8 mm-es fúrószár helyezhető a rögzítőfuratokba.
5. Amikor az első henger dugattyúját TDC-re állítja, a főtengely szíjtárcsán lévő jelnek egybe kell esnie a mutatóval.
6. Távolítsa el a jobb hajtáslánc-tartót (lásd alpont 2.1.3).
7. Engedje le a motor jobb oldalát, amíg a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarja hozzáférhetővé válik.
8. Távolítsa el a kiegészítő ékszíjat.
9. Speciális szerszámmal, hogy megakadályozza a főtengely elfordulását, csavarja ki a központi csavart, amely a fogazott és ékszíjtárcsákat rögzíti.
10. Távolítsa el az ékszíjtárcsát a főtengelyről, majd két vastag alátét segítségével kézzel húzza meg a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját.
Légkondicionált autók
11. Csavarja le az ékszíj-vezetőt és a feszítőgörgőt.
12. Csavarja le a vezérműszíj burkolat alsó részét.
13. Ha a vezérműszíjakat újra kell használni, krétával vagy festékkel jelölje meg a vezérműszíjak forgásirányát.
14. Lazítsa meg a fő vezérműszíj-feszítőgörgő rögzítőanyáját, ezáltal a görgő elfordul, és enyhíti a szíj feszességét. Távolítsa el a fő vezérműszíjat.
15. Lazítsa meg a kiegészítő fogazott szíjfeszítő görgőt rögzítő csavart (1), és a feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva lazítsa meg a szíj feszességét. Rögzítse a vezérműtengely szíjtárcsákat egy speciális szerszámmal, és távolítsa el a vezérműszíjat.
Figyelmeztetés: A vezérműszíjak eltávolítása után ne forgassa a vezérműtengely-tárcsákat, különben a szelepek ütközhetnek a dugattyúkkal.
16. Szerelje be a fogasszíjat a korábban elkészített, a fogasszíj forgásirányát jelző jelölésnek megfelelően. A motor elejéről nézve a motor szíjtárcsái az óramutató járásával megegyező irányban forognak.
17. Ellenőrizze, hogy a vágott fog (nyíl jelzi) a főtengelyen a fogasszíjtárcsa egy vonalban van az első motorburkolaton lévő jelzővel.
18. Szerelje fel az összekötő fogasszíjat először a kipufogószelepeket vezérlő vezérműtengely vezérműszíjtárcsájára, majd a szívószelepeket vezérlő vezérműtengely vezérműszíjtárcsájára. Az öv laza ágának a feszítőgörgő oldalán alul kell lennie.
19. Forgassa el a segédvezérműszíj-feszítő görgőt (1), hogy a mutató (2) egy vonalba kerüljön a hengerfejen lévő kiemelkedéssel.
20. Használjon belső imbuszkulcsot a segédvezérműszíj-feszítőgörgő elfordításához. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.
21. Szerelje fel egymás után a fő vezérműszíjat a vízszivattyú szíjtárcsájára, a feszítőgörgőre, a főtengely-tárcsára, a feszítőgörgőre és a szívószelepeket vezérlő vezérműtengely-tárcsára.
22. Ellenőrizze a fő vezérműszíj-feszítő görgő beszerelési helyzetét. A rögzítőcsavarnak (2) át kell haladnia a görgő mozgatható lemezének (1) mélyedésén (3 – jelző).
23. Egy imbuszkulcs segítségével forgassa el a fő vezérműszíj-feszítő görgőt, amíg a mutató (3) egy vonalba nem kerül a csúszólemezen lévő mélyedéssel. Ebben a helyzetben húzza meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját 20 Nm nyomatékkal.
24. Ellenőrizze, hogy a főtengely és a vezérműtengely szíjtárcsák abban a helyzetben vannak, ahol az első henger dugattyúja a felső holtpontba van beszerelve.
25. Szerelje fel a vezérműszíj fedelét.
26. Szerelje be a főtengely szíjtárcsáját, és rögzítse egy új csavarral.
27. A csavar becsavarása előtt kenje meg a csavarfej alját tiszta motorolajjal. Húzza meg a csavart 90 Nm nyomatékkal, majd fordítsa el 90°-os szögben.
28. Rögzítse a tartót a hengerblokkhoz a rögzítőcsavarok 50 Nm nyomatékkal történő meghúzásával.
29. Új csavarok segítségével rögzítse a hajtáslánc megfelelő rögzítését.
30. Szerelje be a szervokormány folyadéktartályát.
31. Szerelje be az ékszíjat.
Látogatói megjegyzések