Működő motor
Ha járó motor közelében dolgozik, ügyeljen arra, hogy ne hagyja a motort a motor forgó és forró részei közelében (hajtószíj hűtőventilátor, kipufogócső) nem volt bő ruha, hosszú haj és szerszámok.
Ha garázsban vagy más zárt helyen indítja be a motort, gondoskodjon megfelelő szellőzésről, hogy elkerülje a felgyülemlett kipufogógázok által okozott mérgezést.
Elektromos felszerelés
Amikor a jármű elektromos rendszerén dolgozik, mindig válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról, hogy elkerülje a véletlen rövidzárlatot, amely tüzet okozhat.
A modern gyújtórendszerek nagyon magas feszültséget állítanak elő, amely elektromos érintkezés esetén károsíthatja a félvezető eszközöket (például elektronikus karóra). A beültetett pacemakerrel rendelkező személyek ne végezzenek semmilyen munkát a gyújtásrendszeren.
Akkumulátor
Az autóakkumulátorok kénsavat tartalmaznak, amely erősen maró a fémekre, és korrodálja a ruházatot és a bőrt. Ha az akkumulátor szivárogni kezd, a lehető leghamarabb el kell távolítani a járműből, miközben az elektrolit nem kerülhet a festett felületekre. Az elemtartót és a szomszédos testrészeket lúgos oldattal kell lemosni (sav semlegesítésére), majd sok forró vizet. Alapos száradás után a sérült felületeket le kell festeni.
A töltés során az akkumulátor aktívan bocsátja ki a hidrogént, amely a légköri oxigénnel keveredve rendkívül robbanásveszélyes gázt képez, amely nyílt lángtól, véletlen szikrától vagy meggyújtott cigarettától meggyulladhat. A szikraképződés elkerülése érdekében mindig kapcsolja ki a töltőt, mielőtt leválasztja a vezetékeket az akkumulátorról.
Soha ne helyezze a szerszámot az akkumulátorra.
Fékfolyadék
A fékfolyadék mérgező, maró hatású és nagyon jól oldja a festéket. A tartály fékfolyadékkal való feltöltésekor, valamint a fékrendszer alkatrészeinek leválasztásakor mindig tartson készenlétben elegendő mennyiségű rongyot a kiömlött folyadék azonnali feltörléséhez. A fékfolyadékkal átitatott rongyokat azonnal el kell dobni, hogy ne szennyezzék be a környező tárgyakat.
Ha a fékfolyadék festett felületekre kerül, azonnal mossa le bő szappannal és vízzel.
Ne feledje, hogy a fékfolyadék higroszkópos, ezért tárolja hermetikusan lezárt tartályban. A nyitott tartályban tárolt folyadék nem alkalmas fékrendszerekben való használatra.
Hűtőrendszer
A hűtőrendszer nyomás alatt van, ami megemeli a folyadék forráspontját, és lehetővé teszi a motor magasabb hőmérsékletű működését. A tágulási tartály fedelének eltávolításakor a nyomás csökken, és ha a motor forró, a hűtőfolyadék hevesen felforrhat, és gőzzel kifröccsenhet a tágulási tartályból, súlyos égési sérüléseket okozva. Emiatt ellenőrizze a szintet, és csak hideg motornál töltsön hűtőfolyadékot. Ha nem lehet megvárni, amíg a motor lehűl, lassan nyissa ki a tartály fedelét, miközben vastag rongyréteggel védi a kezét, és fordítsa az arcát oldalra (rizs. 1). Miután kissé kicsavarta a dugót, és hallotta a gőz sziszegését, várja meg, amíg a rendszerben lecsökken a nyomás, és csak ezután távolítsa el teljesen a dugót.
Célszerű etilénglikol alapú fagyállót használni, mivel ez a legkevésbé agresszív az alumínium motoralkatrészekre. Ha metanol alapú fagyállót használ, ne használjon nyílt lángot, és kerülje a véletlen szikraképződést a tágulási tartály kupakja és a gőzcső közelében, mivel a metanol gyúlékony.
Üzemanyagrendszer
A benzin rendkívül gyúlékony, mérgező és bőrirritáló folyadék, ezért az üzemanyagrendszerrel és általában a benzinnel végzett munka során óvintézkedéseket kell tenni. Ne szívjon benzint a szájával, mert nagyon mérgező - használjon szifont. Mindig gondoskodjon jó szellőzésről, hogy elkerülje a mérgezést és a benzingőzök robbanásveszélyes koncentrációját.
Benzin kezelésekor ne használjon nyílt lángot vagy szikrát. Mindig válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról, hogy elkerülje a véletlenszerű elektromos szikrákat, amelyek elegendőek a benzingőzök meggyújtásához.
Mivel a benzin gyorsan elpárolog, ne tárolja nyitott tartályban – használjon hermetikusan lezárt edényeket. A benzint nem szabad leereszteni a tartályból, amikor az autó a vizsgálógödörben van, mivel a benzingőzök felhalmozódhatnak a tartályban, és hosszú ideig ott maradhatnak.
Ha a garázs padlóját vagy azt a területet, amelyen az autó található, bitumen vagy kátrány borítja, ne öntsön ki benzint, mert az feloldja a bevonatot.
Látogatói megjegyzések