Jezgra ruba je pukla tijekom napuhavanja gume
Riža. 4.26. Shema montaže gume na disk: 1 - grba (dvostruka grba H 2); 2 – bočni rub oboda; 3 - unutarnje rame ruba (npr. stožasta polica); 4 - rub; 5 - disk; 6 - šupljina; 7 - vanjsko rame ruba (npr. stožasta polica)
Moderne radijalne gume za osobna vozila montiraju se isključivo na sigurne felge. Njihovi rubovi imaju kotu 1 na ramenima po cijelom opsegu (riža. 4.26).
Grba štiti gumu od skliznuća s ramena ruba tijekom vožnje s niskim tlakom zraka u njoj.
Prilikom napumpavanja gume može se dogoditi da rub gume ne prođe do kraja kroz vanjsku izbočinu naplatka.
U tom slučaju postoji opasnost od prenaprezanja jezgre zrna pri prevelikom pritisku, zbog čega će njezine čelične niti djelomično ili potpuno puknuti. Puknuće jezgre kuglice je nevidljivo izvana.
Pažnja: Gume s oštećenom jezgrom ruba ne prianjaju čvrsto na naplatak. Ove gume su izuzetno opasne za korištenje.
Pažnja: Osim toga, postoji rizik da će otrgnuta jezgra ruba potpuno puknuti u kretanju, a guma će iznenada eksplodirati. Ako jezgra ruba pukne kada je guma napuhana, trup je također uništen.
Guma sa slomljenom jezgrom ruba i slomljenim trupom
Riža. 4.27. Guma sa slomljenom jezgrom
Slika 4.27 prikazuje gumu sa slomljenom jezgrom i slomljenom karkasom kao rezultat prenaprezanja tijekom montaže.
Oštećenje ruba gume zbog pogrešnog ili neispravnog postavljanja gume na mjenjaču guma
Sljedeće greške pri montaži gume mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja gume:
- ako, prilikom kotrljanja gornjeg ruba na mjenjaču guma, suprotni rub gume ne leži potpuno u šupljini;
- ako je montažna glava nepravilno podešena;
- ako se rub montažnog valjka kotrlja duž bočnog valjka;
- istrošeni ili oštri vodeći valjci.
Gume s izrezom perle
Riža. 4.28. Gume s izrezom perle
U takvim slučajevima, visokonaponsko zrno može biti zarezano, izrezano i/ili priklješteno do jezgre žice (riža. 4.28).
Često su u zoni oštećenja vidljivi tragovi početka i kraja kontakta s vodećim valjkom.
Napomena: U načelu, i rubovi guma i rubovi rubova moraju biti podmazani pastom za montažu guma.
Napomena: Ako oštećenje na montaži ostane nezapaženo, postoji opasnost od pucanja gume tijekom daljnje uporabe.
Napomena: Nikada nemojte montirati gume bez montažne paste.
Napomena: Nemojte pumpati eksplozivno iznad 3 bara.
Napomena: Ne napumpavajte gume iznad 4 bara.
Napomena: Na kraju montaže gume ispuhajte gumu na propisani tlak.
Komentari posjetitelja