Opće odredbe
Volkswagen vozila izrađena su prema najnovijim sigurnosnim standardima. Kako bi se osigurala njegova pouzdanost, preporučuje se korištenje samo originalnih Volkswagenovih dijelova. Odlikuje ih zaštitni znak VW Audi i broj dijela. Pouzdanost, sigurnost i prikladnost su zajamčeni za ove dijelove.
To se ne može reći za ostale proizvode, iako u pojedinim slučajevima imaju TUV certifikat ili posebnu dozvolu, a tržište se stalno prati. Stoga, iz očitih razloga, Volkswagen ne može preuzeti odgovornost za ugradnju ovih proizvoda.
Pažnja: proizvodi Volkswagen originalnih dijelova i originalne dodatne opreme Votex mogu se međusobno razlikovati u pogledu uvjeta ugradnje, momenta pritezanja itd.
Pažnja: Obavezno se pridržavajte odgovarajućih uputa za montažu i rad.
Oznake kotača
Na kotačima ima nekoliko oznaka. Parametri potrebni za jedinstvenu identifikaciju kotača prikazani su u sljedećem primjeru.
Broj dijela: 6E0 601 027 A.
Veličina naplataka: 6J x 15.
6 je dimenzija koja označava širinu profila naplatka u inčima.
J - oblik bočne prirubnice ruba.
15 je promjer naplatka u inčima.
Odlazak (ET) u mm: 43.
Oznaka izbočine na podnoj polici oboda: EH2 proširena izbočina.
Uzdignuta okrugla grba na oba rubna polica
Grbe su neophodne kako prilikom rada gume sa svojstvima sigurne gume ne bi sišla s police naplatka u ispuhanom stanju. Kotači s oznakom EH2 potrebni su samo ako su opremljeni sigurnosnim gumama
Opterećenje oslonca kotača vlastitom težinom automobila
Napomena: Svi gumeno-metalni pričvrsni vijci podvozja moraju biti zategnuti u položaju u kojem vlastita težina vozila djeluje na ovjes (stanje mirovanja).
Napomena: Sve gumene čahure imaju ograničen raspon torzije.
Napomena: Stoga se dijelovi ovjesa s gumeno-metalnim čahurama prije zatezanja moraju dovesti u položaj koji odgovara njihovom položaju u načinu vožnje (vlastita težina vozila).
U suprotnom, gumeno-metalna čahura može se prenapregnuti, što će smanjiti njezin vijek trajanja.
Podizanjem ovjesa dotičnog kotača uz pomoć postolja motora i mjenjača te palete, ovaj se položaj može simulirati na dizalici.
Prije podizanja ovjesa dotičnog kotača, vozilo se mora pričvrstiti na podizne nosače zateznim trakama.
Okrenite glavčinu kotača tako da jedna od rupa za vijke kotača bude na vrhu.
Pričvrstite nosač s vijkom kotača na glavčinu kotača.
Zatezanje odgovarajućih vijaka i matica dopušteno je samo kada razmak između središta glavčine i donjeg ruba luka kotača dosegne dimenziju a.
Dimenzija a ovisi o visini šasije vozila.
Komentari posjetitelja