Агульныя палажэнні
Аўтамабілі Volkswagen сканструяваны ў адпаведнасці з апошнімі дасягненнямі тэхнікі бяспекі. Для таго, каб забяспечыць яе надзейнасць, рэкамендуецца выкарыстоўваць толькі арыгінальныя запчасткі Volkswagen. Яны адрозніваюцца таварным знакам VW Audi і па нумары запчасткі. Для гэтых запчастак гарантуецца надзейнасць, бяспека і прыдатнасць.
Аб іншай прадукцыі такога сказаць нельга, нягледзячы на тое, што ў асобна ўзятых выпадках яна мае сертыфікат TUV або спецыяльны дазвол, і пастаянна вядзецца маніторынг рынку. Таму па зразумелых чынніках Volkswagen не можа браць на сябе адказнасць пры ўсталёўцы дадзеных вырабаў.
Увага: Прадукцыя арыгінальных запчастак Volkswagen і Арыгінальных прылад Votex можа адрознівацца адзін ад аднаго па ўмовах мантажу, момантам зацяжкі і інш.
Увага: Абавязкова трэба выконваць адпаведныя ўказанні па мантажы і эксплуатацыі.
Абазначэнні на колах
На колах ёсць некалькі маркіровак. Параметры, неабходныя для адназначнай ідэнтыфікацыі кола, прыведзены ў наступным прыкладзе.
Нумар запчасткі: 6E0 601 027 A.
Памер вобада: 6 J x 15.
6 – памер, які паказвае шырыню профіля вобада ў цалях.
J - форма бартавой закраіны вобада.
15 - дыяметр вобада ў цалях.
Вылет (ET) у мм: 43.
Абазначэнне хампа на пасадачнай паліцы вобада: EH2 Extended Hump.
Падняты круглы хамп на абедзвюх пасадачных паліцах вобада
Хампы неабходны для таго, каб пры эксплуатацыі шыны са ўласцівасцямі бяспечнай шыны яна ў спушчаным стане не сышла з пасадачнай паліцы вобада. Колы з маркіроўкай EH2 неабходныя толькі ў тым выпадку, калі на іх усталёўваюцца бяспечныя шыны
Нагрузка апоры кола ўласнай масай аўтамабіля
Заўвага: Усе балты гумаметалічных апор хадавой часткі неабходна зацягваць у становішчы, калі на падвеску ўздзейнічае ўласная маса аўтамабіля (незагружаны стан).
Заўвага: Усе гумаметалічныя ўтулкі маюць абмежаваны дыяпазон скрута.
Заўвага: Таму дэталі падвескі з гумаметалічнымі ўтулкамі перад зацяжкай неабходна прывесці ў становішча, якое адпавядае іх становішчу ў рэжыме руху (нагрузка ўласнай масай аўтамабіля).
У адваротным выпадку гумаметалічную ўтулку можна перацягнуць, што прывядзе да зніжэння тэрміна яе службы.
За рахунак уздыму падвескі які адпавядае кола з дапамогай стойкі для рухавіка і скрынкі перадач і паддона можна імітаваць дадзенае становішча на пад'ёмніку.
Перш чым прыўздымаць падвеску адпаведнага кола, аўтамабіль неабходна прымацаваць да кранштэйнаў пад'ёмніка з дапамогай нацяжных рамянёў.
Звярніце ступіцу кола ў становішча, каб адно з адтулін пад колавыя ніты знаходзілася ўверсе.
Прымацуеце апору з дапамогай колавага ніта да ступіцы кола.
Зацяжка адпаведных нітаў і гаек дапушчаецца, толькі калі адлегласць паміж цэнтрам калодкі і ніжнім бокам аркі кола дасягне памеру а.
Памер залежыць ад вышыні хадавой часткі аўтамабіля.
Каментары наведвальнікаў