Brisači i perači vjetrobrana (VW Golf 1)

Brisači vjetrobrana - otklanjanje kvarova

1. Ako motor brisača vjetrobrana ne radi, okreće se trzavo ili sporo, provjerite pouzdanost spojeva, stanje četkica elektromotora, lakoću kretanja mehanizma poluge, opće stanje motora i prekidač na stupu mjenjača.



2. Ako se četke ne vrate u prvobitni položaj za parkiranje kada se brisač vjetrobrana isključi, to može biti zbog neispravne ugradnje poluge motora, oštećenja (puknuća) žice spojene na kontakt 53 elektromotora ili nedostatka veze između kontakata 53 i 31.

3. Ako motor brisača nastavi raditi iako je prekidač isključen, zamijenite prekidač.

4. Ako motor radi bučno ili sporo, kućište mjenjača možda je nepravilno namješteno, nema podmazivanja ili je jako istrošeno - u svakom slučaju, motor se mora zamijeniti.

Zamjena motora brisača vjetrobranskog stakla - dvostruki sustav brisača (Sl. P:16).



1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije.



2. Pritisnite plastični poklopac s matice za pričvršćivanje ruke brisača, odvrnite maticu i uklonite polugu.

3. Odspojite konektor električne žice od elektromotora.

4. Odvijte vijak koji pričvršćuje okvir i motor brisača vjetrobranskog stakla na nosač na pregradi odjeljka motora (Sl. P:17).



5. Odvojite motor od okvira brisača uklanjanjem dva vijka.

6. Provjerite stanje i pouzdanost pričvršćivanja poluga i klinova mehanizma brisača vjetrobrana, po potrebi zamijenite istrošene dijelove.

7. Ako motor ne zahtijeva zamjenu, ručica se ne smije uklanjati s osovine motora.

8. Prije ugradnje novog motora brisača spojite akumulator, spojite žice na elektromotor (spojite konektor) i uključite ga pomoću prekidača brisača na stupu upravljača. Motor bi se trebao zaustaviti u svom izvornom, parkirnom položaju. Postavite ručicu kao što je prikazano na sl. P:18.



9. Ugradite brisač vjetrobrana obrnutim redoslijedom.

Zamjena motora brisača vjetrobrana - sustav s jednom metlicom

Modeli Scirocco opremljeni su brisačima s jednom metlicom.

1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije.

2. Odspojite konektor žice s elektromotora.

3. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju motor na nosač.

4 Skinite motor brisača.

5. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom. Postavite motor na nosač i prije pričvršćivanja poluge na motor spojite ožičenje i uključite prekidač brisača. Pustite motor da radi najmanje dva potpuna ciklusa, a zatim ga isključite. Motor bi se trebao zaustaviti u svom izvornom, parkirnom položaju. Postavite ručicu kao što je prikazano na sl. P:19.

NAPOMENA: Prije montaže, podmažite tarne jedinice mehanizma molibdenskom mašću.

Motor stražnjeg brisača - Zamjena

1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije.

(Izvorni tekst može se pronaći na: www.vwmanual.ru)

2. Uklonite unutarnju oblogu vrata prtljažnika.

3. Uklonite polugu brisača i matice za pričvršćivanje zajedno s podlošcima i brtvom.

4. Uklonite pričvrsne vijke brisača vjetrobrana, povucite motor prema naprijed i odvojite konektor žice. Skinite motor s vrata prtljažnika.

5. Ugradnja motora stražnjeg brisača provodi se obrnutim redoslijedom. Prije pričvršćivanja poluge, montirajte motor na nosač, spojite žičani konektor na njega, uključite motor i pustite ga da napravi najmanje dva potpuna ciklusa. Ručica bi se trebala zaustaviti u položaju prikazanom na sl. P:20.

Mehanizam brisača vjetrobrana - zamjena

1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije.

2. Uklonite krakove brisača (vidi gore).

3. Uklonite poklopac koji zatvara odjeljak iza pregrade, odvrnite vijke koji pričvršćuju nosač brisača vjetrobrana, odvojite konektor električne žice od elektromotora i uklonite brisač vjetrobrana (motor i mehanizam poluge) u skupštini.

4. Odvojite poluge od poluga i odvrnite matice za pričvršćivanje motora.

5. Odvojite motor s nosačem od mehanizma brisača vjetrobrana.

6. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom.

Perači vjetrobrana

Rani modeli bili su opremljeni ručnom pumpom za pranje vjetrobranskog stakla. Takve pumpe rijetko kvare i, ako su neispravne, podliježu zamjeni.

Kasniji modeli opremljeni su spremnicima za pranje s ugrađenim pumpama (Sl. P:21). Ako pumpa ne radi, provjerite postoji li napon na pozitivnoj žici pumpe s uključenim paljenjem i prekidačem brisača/perača u odgovarajućem položaju. Također provjerite pouzdanost veze negativnog kontakta crpke s masom. Ako je električni krug u redu, zamijenite pumpu.



Da biste uklonili pumpu, odvojite priključak ožičenja i cijev za pranje vjetrobrana od pumpe, zatim otpustite vrh pumpe iz spremnika i podignite pumpu prema gore, pazeći da je brtva pumpe ispravno postavljena u otvor spremnika. Montirajte pumpu obrnutim redoslijedom. Napunite spremnik i provjerite podešavanje mlaznice za pranje.