Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі (VW Golf 1)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 1
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі
            0


Змест: Шклоачышчальнікі ветравога шкла -…↓ Замена матора шклоачышчальніка -…↓ Рухавік задняга шклоачышчальніка —…↓ Механізм шклоачышчальніка - замена ↓ Амывальнікі ветравога шкла ↓

Шклоачышчальнікі ветравога шкла - дыягностыка няспраўнасцяў



1. Калі матор шклоачышчальніка не працуе, круціцца рыўкамі або павольна, праверце надзейнасць злучэнняў, стан шчотак электрарухавіка, лёгкасць руху, рычажнога механізму, агульны стан матора і перамыкача на калонцы перадач.

1. Калі матор шклоачышчальніка не працуе, круціцца рыўкамі або павольна, праверце надзейнасць…


2. Калі шчоткі пры выключэнні шклоачышчальніка не ўсталёўваюцца ў зыходнае, паркавальнае становішча, то можна выказаць здагадку няправільную ўсталёўку кривошипа матора, пашкоджанне (абрыў) правады, падлучанага да кантакту 53 электрарухавіка, ці адсутнасць злучэння паміж кантактамі 53 і 31.

3. Калі матор шклоачышчальніка працягвае працаваць, нягледзячы на тое, што выключальнік выключаны, заменіце выключальнік.

4. Калі матор працуе з шумам ці павольна, верагодная няправільная пасадка корпуса рэдуктара, адсутнасць змазкі ці моцны знос - у любым выпадку неабходна замяніць матор.

Замена матора шклоачышчальніка ветравога шкла - сістэма з двума шчоткамі (мал. П:16).



Замена матора шклоачышчальніка ветравога шкла - сістэма з двума шчоткамі (мал. П:16).


1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятара.

2. Адцісніце пластмасавы каўпачок з гайкі мацавання рычага шклоачышчальніка, адкруціце гайку і зніміце рычаг.

3. Адлучыце раз'ём электрычных правадоў ад электрарухавіка.

4. Адкруціце ніт, якім рама і матор шклоачышчальніка прымацаваны да кранштэйна на перагародцы маторнага адсека (мал. П:17).

4. Адкруціце ніт, якім рама і матор шклоачышчальніка прымацаваны да кранштэйна на перагародцы…


5. Адлучыце матор ад рамы шклоачышчальніка, адкруціўшы два ніта.

6. Праверце стан і надзейнасць мацавання рычагоў і пальцаў механізма шклоачышчальніка, пры неабходнасці заменіце зношаныя дэталі.

7. Калі матор не патрабуе замены, здымаць кривошип з вала матора не варта.

8. Перад усталёўкай новага матора шклоачышчальніка далучыце акумулятар, падлучыце да электрарухавіка правады (далучыце раз'ём) і ўключыце яго выключальнікам шклоачышчальніка на рулявой калонцы Дайце матору зрабіць прынамсі два поўных цыклу і выключыце яго. Матор павінен спыніцца ў зыходным, паркавальным становішчы. Усталюйце кривошип, як паказана на мал. П:18.


8. Перад усталёўкай новага матора шклоачышчальніка далучыце акумулятар, падлучыце да…


9. Устаноўка шклоачышчальніка ажыццяўляецца ў зваротным парадку.

Замена матора шклоачышчальніка - сістэма з адной шчоткай



Мадэлі Scirocco абсталяваны шклоачышчальнікам ветравога шкла з адной шчоткай.

1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятара.

2. Адлучыце раз'ём правадоў ад электрарухавіка.

3. Адкруціце тры шрубы, якімі матор прымацаваны да кранштэйна.

4 Зніміце матор шклоачышчальніка.

5. Зборка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Усталюеце матор на кранштэйн і перад тым, як далучаць да матора кривошип, падлучыце праводку і ўлучыце шклоачышчальнік перамыкачом. Дайце электрарухавіку зрабіць па меншай меры два поўных цыклу, затым выключыце яго. Матор павінен спыніцца ў зыходным, паркавальным становішчы. Усталюйце кривошип, як паказана на мал. П:19.

5. Зборка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Усталюеце матор на кранштэйн і перад тым, як далучаць…


УВАГА: Перад зборкай вышмаруйце вузлы трэння механізму малібдэнавай змазкай.


Рухавік задняга шклоачышчальніка — замена



1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятара.

2. Зніміце ўнутраную абіўку дзвярэй задка.

3. Зніміце рычаг і гайкі мацавання шклоачышчальніка разам з шайбамі і пракладкай.

4. Вывярніце балты мацавання шклоачышчальніка, выцягнеце матор наперад і адлучыце раздым правадоў. Зніміце матор з дзвярэй задка.

5. Устаноўка электрарухавіка задняга шклоачышчальніка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Перад тым як далучаць кривошип, усталюеце матор на кранштэйн, падлучыце да яго раздым правадоў, уключыце матор і дайце яму зрабіць не меней двух поўных цыклаў. Крывашып павінен спыніцца ў становішчы, паказаным на мал. П:20.

5. Устаноўка электрарухавіка задняга шклоачышчальніка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Перад тым…


Механізм шклоачышчальніка - замена



1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятара.

2. Зніміце рычагі шклоачышчальніка (гл. вышэй).

3. Зніміце вечка, якая зачыняе адсек за перагародкай, адкруціце ніты мацавання кранштэйна шклоачысціцея, адлучыце ад электраматора раздым электрычных правадоў і зніміце ў шклоачышчальнік (матор і рычажны механізм) у зборы.

4. Адлучыце цягі ад кривошипов і адкруціце гайкі мацавання матора.

5. Адлучыце матор з кранштэйнам ад механізму шклоачышчальніка.

6. Зборка ажыццяўляецца ў зваротным парадку.

Амывальнікі ветравога шкла



На ранніх мадэлях усталёўвалася ручная помпа абмывальніка шкла. Такія помпы рэдка выходзяць са строю, і пры няспраўнасці падлягаюць замене.

Пазнейшыя мадэлі абсталяваныя бачкамі абмывальнікаў са ўбудаванымі помпамі (мал. П:21). Калі помпа не працуе, праверце наяўнасць напругі на дадатным провадзе помпы пры ўключаным запальванні і якое адпавядае становішчы перамыкача шклоачышчальнікаў/амывальніка. Праверце таксама надзейнасць злучэння адмоўнага кантакту помпы з "масай". Калі электрычны ланцуг спраўны, заменіце помпу.

Пазнейшыя мадэлі абсталяваныя бачкамі абмывальнікаў са ўбудаванымі помпамі (мал. П:21). Калі помпа…


Каб зняць помпу, адлучыце ад яго раздым правадоў і трубку стеклоомывателя, затым вызваліце верхнюю частку помпы з бачка і выміце помпу ўверх, сочачы за тым, каб ушчыльненне помпы правільна размяшчалася ў адтуліне бачка. Усталяванне помпы ажыццяўляйце ў зваротным парадку. Запоўніце бачок і праверце рэгуляванне соплаў абмывальніка.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Перамыкачы і прыпальвальнік
Выключальнік запальвання / замак рулявой калонкі
Прыборны шчыток
Засцерагальнікі, рэле і перарывальнік паказальнікаў павароту
Замена ліхтароў
Замена лямпаў
Наступныя артыкулы
Гукавы сігнал
Індыкатар пераключэння перадач / выдатку паліва
Магчымыя няспраўнасці электраабсталявання


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі Пасат B5 (1996-2005)
Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі Поло 3 (1995-2003)
Шклоачышчальнікі — апісанне канструкцыі Шаран 1 (1995-2000)
Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 33 + 20 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.