Прымяняльнасць каробак перадач
- Аўтамабілі з рухавікамі WV, YN, DT: КП тыпу 013 з індэксам QJ.
- Аўтамабілі з рухавіком DS: КП тыпу 013 з індэксам MV.
- Аўтамабілі з рухавіком WN: КП тыпу 093 з індэксам WV.
- Аўтамабілі з рухавіком JS: КП тыпу 093 з азначнікам 7К.
Рэгулявальныя дадзеныя
Восевы зазор паміж тарцом блакавальнага кольца і тарцом зубчастага вянка сінхранізатара шасцярні, мм:
- намінальны;
- сінхранізатары I і II перадач і V перадачы: 1,10-1,70;
- сінхранізатар III і IV перадач: 1,35-1,39;
- мінімальна дапушчальны (пры зносе): 0,50.
Восевы зазор шасцярні IV перадачы другаснага вала выбіраецца падборам таўшчыні стопорных кольцаў. У запасныя часткі пастаўляюцца стопарныя кольцы таўшчынёй 2,35; 2,38; 2,41; 2,44 і 2,47 мм.
Восевы зазор шасцярні III перадачы другаснага вала выбіраецца падборам таўшчыні стопорных кольцаў. У запасныя часткі пастаўляюцца стопарныя кольцы таўшчынёй 1,50 і 1,60 мм.
Восевы зазор шасцярні IV перадачы першаснага вала, мм: 0,10-0,40. Ён выбіраецца падборам таўшчыні ўпартай шайбы. У запасныя часткі пастаўляюцца зацятыя шайбы таўшчынёй 3,47; 3,57 і 3,67 мм.
Глыбіня пасадкі вядучай шасцярні прывада спідометра адносна тарца скрынкі дыферэнцыяла (КП тыпу 013), мм: 1,40.
Рэгулёўка адлегласці паміж воссю дыферэнцыяла і тарцом вядучай шасцярні галоўнай перадачы, які вызначае кантакт працоўнай паверхні зуб'яў шасцерняў галоўнай перадачы, дасягаецца пастаноўкай рэгулявальных кольцаў паміж заднім падшыпнікам другаснага вала і пристенком картэра каробкі перадач. Таўшчыня рэгулявальных кольцаў, якія пастаўляюцца ў запасныя часткі, мм: 0,15; 0,20; 0,25; ад 0,30 да 1,20 з інтэрвалам праз кожныя 0,10 мм.
Рэгуляванне папярэдняга нацягу падшыпнікаў дыферэнцыяла і бакавога зазору паміж зуб'ямі шасцерняў галоўнай перадачы вырабляецца пастаноўкай рэгулявальных кольцаў паміж падшыпнікам і картэрам счаплення.
Папярэдні нацяг падшыпнікаў дыферэнцыяла, мм: 0,40.
Таўшчыня рэгулявальных кольцаў, якія пастаўляюцца ў запасныя часткі, мм: 0,15; 1,20; ад 0,20 да 1,00 з інтэрвалам праз кожныя 0,10 мм.
Перадаткавыя лікі
Масла для каробкі перадач
Заправачная ёмістасць картэра каробкі перадач, л:
- КП тыпу 013: 2,01;
- КП тыпу 093: 2,35.
Ужывальнае алей: гіпоідным алей GL4 (MIL L 2105); SAE 80 ці SAE 80W90.
Алей заліць у скрынку перадач на ўвесь тэрмін эксплуатацыі аўтамабіля. Праз кожныя 15000 км прабегу правяраць узровень алею ў картэры каробкі перадач і пры неабходнасці даводзіць яго да нормы.
Каментары наведвальнікаў