Dizajn i tehničke karakteristike (VW Passat B2)

Petostupanjski mjenjač s pet stupnjeva prijenosa i jednim stupnjem prijenosa za vožnju unatrag sa sinkronizatorima na svim brzinama za vožnju naprijed. Kutija je kombinirana s diferencijalom i završnim pogonom. Mijenjanje brzina vrši se pomoću poluge na podu karoserije.

Primjenjivost mjenjača

• Automobili s motorima WV, YN, DT: mjenjač tip 013 s indeksom QJ.
• Automobili s DS motorom: mjenjač tip 013 s indeksom MV.
• Automobili s WN motorom: mjenjač tip 093 s indeksom WV.
• Automobili sa JS motorom: mjenjač tip 093 sa indeksom 7K.

Podaci o prilagodbi

Aksijalni zazor između čeone površine zapornog prstena i čeone površine zupčaničkog prstena sinkrona, mm:

• nominalni;
• sinkronizatori 1. i 2. brzine i 5. brzine: 1,10-1,70;
• sinkronizator III i IV brzina: 1,35-1,39;
• minimalno prihvatljivo (kada se istroši): 0,50.

Aksijalni zazor 4. zupčanika sekundarnog vratila odabire se odabirom debljine pričvrsnih prstenova. Rezervni dijelovi uključuju sigurnosne prstene debljine 2,35 mm; 2,38; 2,41; 2,44 i 2,47 mm.

Aksijalni zazor zupčanika trećeg zupčanika sekundarnog vratila odabire se odabirom debljine pričvrsnih prstenova. Rezervni dijelovi uključuju pričvrsne prstenove debljine 1,50 i 1,60 mm.

Aksijalni zazor četvrtog zupčanika primarne osovine, mm: 0,10-0,40. Odabire se odabirom debljine potisne pločice. Rezervni dijelovi uključuju potisne podloške debljine 3,47; 3,57 i 3,67 mm.

Dubina umetanja pogonskog zupčanika brzinomjera u odnosu na čeonu površinu kutije diferencijala (KP tip 013), mm: 1,40.



Podešavanje razmaka između osi diferencijala i čeone površine pogonskog zupčanika glavnog zupčanika, koji određuje kontakt radne površine zuba zupčanika glavnog zupčanika, postiže se postavljanjem prstenova za podešavanje između stražnjeg ležaja sekundarne osovine i stijenke kućišta mjenjača. Debljina prstenova za podešavanje koji se isporučuju kao rezervni dijelovi, mm: 0,15; 0,20; 0,25; od 0,30 do 1,20 s razmakom od svakih 0,10 mm.

Podešavanje predopterećenja ležaja diferencijala i bočnog zazora između zuba glavnog zupčanika vrši se postavljanjem prstenova za podešavanje između ležaja i kućišta kvačila.

Prednaprezanje ležajeva diferencijala, mm: 0,40.

Debljina prstenova za podešavanje koji se isporučuju kao rezervni dijelovi, mm: 0,15; 1,20; od 0,20 do 1,00 s razmakom od svakih 0,10 mm.

(Izvorni tekst može se pronaći na: «VWmanual.ru»)

Prijenosni omjeri

Ulje za mjenjače

Kapacitet punjenja kućišta mjenjača, l:

• KP tip 013: 2.01;
• KP tip 093: 2,35.

Korišteno ulje: hipoidno ulje GL4 (MIL L 2105); SAE 80 ili SAE 80W90.

Mjenjač punite uljem za cijeli životni vijek vozila. Svakih 15.000 km provjerite razinu ulja u kućištu mjenjača i po potrebi ga dovedite na standard.