Оттегляне
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Изключете електрическия проводник от устройството за автоматично стартиране.
Развийте 3 болта на капака на блока, свалете капака заедно с вложката.
Инсталиране
Инсталирайте вложка. Уверете се, че жлебът е обърнат нагоре и че вложката е поставена правилно.
Поставете капака с пружина и нагревателна намотка. Пружината трябва да бъде свързана към задвижващия лост.
Поставете капака на устройството за автоматично стартиране така, че маркировката на капака да съвпада със средната маркировка на корпуса на карбуратора. Закрепете капака.
Свържете проводника към устройството за автоматично стартиране и заземителния проводник към батерията.
Коригиране
Чрез завъртане на капака на устройството за автоматично стартиране можете да промените времето за включване на автоматиката. Не се препоръчва промяна на фабричните настройки.
Свалете въздушния филтър, разхлабете 3-те болта на капака на стартера и завъртете капака. В същото време наблюдавайте въздушния амортисьор в горната част на карбуратора. Ако клапата трябва да остане затворена, завъртете капака на блока, така че въздушната клапа да се движи в посока "zu" ("затворена") (най-много 5 mm от маркировката). В заключение проверете работата на автоматичното стартиране: след загряване въздушната клапа трябва да е отворена (т.е. разположена вертикално).
Ако автоматичното стартиране трябва да се изключи по-рано, завъртете капака му в обратна посока (макс. 5 mm).
Проверява се
Отстранете въздушния филтър от карбуратора.
Бавно натиснете педала на газта; въздушната клапа трябва да е затворена.
Включете запалването.
Леко натиснете педала на газта, така че ограничителният винт да притисне стъпаловиден диск.
В зависимост от температурата на околната среда въздушната клапа трябва да се отвори след около 5 минути. В противен случай проверете целостта на биметалната пружина или надеждността на връзката на устройството за автоматично стартиране към батерията.
Коментари на посетители