Уклањање
Одспојите жицу за уземљење са батерије.
Искључите електричну жицу из аутоматске стартне јединице.
Одврните 3 вијка на поклопцу блока, уклоните поклопац заједно са уметком.
Инсталација
Инсталирајте уложак. Уверите се да је жлеб окренут нагоре и да је уложак правилно постављен.
Инсталирајте поклопац са опругом и грејном спиралом. Опруга мора бити повезана са погонским ручицом.
Поставите поклопац аутоматског стартера тако да ознака на поклопцу буде у складу са средњом ознаком на кућишту карбуратора. Обезбедите поклопац.
Спојите жицу на јединицу за аутоматско покретање, а жицу за уземљење на батерију.
Подешавање
Окретањем поклопца јединице за аутоматско покретање можете променити време за укључивање аутоматског покретања. Не препоручује се мењање фабричких подешавања.
Уклоните ваздушни филтер, одврните 3 вијка на поклопцу аутоматског стартера и окрените поклопац. Истовремено, посматрајте ваздушни амортизер на врху карбуратора. Ако сауг треба да остане затворен, окрените поклопац блока тако да се сауг помера у смеру "zu" ("затворено") (највише 5 mm од ознаке). На крају, проверите рад система за аутоматско паљење: након загревања, сауг треба да буде отворен (тј. постављен вертикално).
Ако се аутоматски стартер искључи раније, окрените његов поклопац у супротном смеру (максимално 5 мм).
Провера
Уклоните ваздушни филтер из карбуратора.
Полако притисните педалу гаса; ваздушна заклопка мора бити затворена.
Укључите паљење.
Лагано притисните папучицу гаса тако да гранични вијак притисне степенасти диск.
У зависности од температуре околине, ваздушна клапна би требало да се отвори након отприлике 5 минута. У супротном, проверите интегритет биметалне опруге или поузданост везе аутоматског стартног уређаја са батеријом.
Коментари посетилаца