Eltávolítás
Válasszuk le a földelővezetéket az akkumulátorról.
Válassza le az elektromos vezetéket az automatikus indítóegységről.
Csavarja le a blokkfedél 3 csavarját, vegye le a fedelet a betéttel együtt.
Telepítés
Szerelje be a betétet. Győződjön meg arról, hogy a horony felfelé néz, és a betét megfelelően van behelyezve.
Szerelje fel a fedelet a rugóval és a fűtőtekerccsel együtt. A rugót a hajtókarhoz kell csatlakoztatni.
Szerelje fel az automatikus indítóegység fedelét úgy, hogy a fedélen lévő jelölés egybeessen a karburátor testén lévő középső jelöléssel. Rögzítse a fedelet.
Csatlakoztassa a vezetéket az automatikus indítóegységhez, a földelővezetéket pedig az akkumulátorhoz.
Beállítás
Az automatikus indítóegység fedelének elforgatásával módosíthatja az automatikus indítás bekapcsolási idejét. A gyári beállítások módosítása nem ajánlott.
Vegye ki a levegőszűrőt, lazítsa meg az automatikus indítóegység fedelén található 3 csavart, és fordítsa el a fedelet. Ugyanakkor figyelje meg a karburátor tetején található légcsillapítót. Ha a zsalu zárva marad, fordítsa el a blokkfedelet úgy, hogy a levegőzsalu a "zu" ("zárt") irányba mozduljon el (legfeljebb - 5 mm-re a jelöléstől). Végül ellenőrizze az automatikus indító működését: a bemelegedés után a levegő zsalujának nyitva kell lennie (azaz függőlegesen helyezkedik el).
(Az eredeti anyag elérhető a portálon: «VWmanual»)
Ha az automatikus indító korábban kikapcsolna, fordítsa el a fedelét az ellenkező irányba (maximum 5 mm).
Vizsgálat
Vegye ki a levegőszűrőt a karburátorból.
Lassan nyomja le a gázpedált; a levegőztető csappantyút zárva kell tartani.
Kapcsolja be a gyújtást.
Nyomja meg finoman a gázpedált úgy, hogy a határolócsavar a lépcsős tárcsához nyomódjon.
A környezeti hőmérséklettől függően a levegő zsalujának körülbelül 5 perc elteltével ki kell nyílnia. Ellenkező esetben ellenőrizze a bimetál rugó integritását vagy az automatikus indítóegység akkumulátorhoz való csatlakoztatásának megbízhatóságát.
Látogatói megjegyzések