Podešavanje početnog razmaka prigušivača zraka
Potpuno izvucite ručicu za upravljanje prigušnicom; u isto vrijeme, upravljačka poluga zračne zaklopke treba biti na zaustavljanju.
Pritisnite polugu startera do kraja.
Izmjerite početni zazor zračne zaklopke setom pipa, koji bi trebao biti unutar 4,6±0,15 mm.
Ako početni razmak zračne zaklopke ne odgovara navedenim granicama, postignite potrebni razmak savijanjem vilice za podešavanje na kojoj se nalazi savijeni kraj vretena pokretačkog uređaja (pogledajte fotografiju).
Podešavanje početnog razmaka prigušivača zraka
Podešavanje otvaranja prigušnog ventila 1. komore u praznom hodu hladnog motora
Pokrenite i zagrijte motor.
Spojite tahometar i uklonite filtar za zrak.
Izvucite gumb za upravljanje prigušnicom do kraja.
Okrenite upravljačku polugu kako biste potpuno zatvorili zračnu zaklopku.
Izmjerite brzinu radilice motora, koja bi trebala biti unutar 4200±200 o/min.
Ako je potrebno, postavite željeni način rada motora pomicanjem ručica za gas prve komore.
Podešavanje otvaranja prigušnog ventila 1. komore u praznom hodu hladnog motora
Podešavanje otvora leptira za gas 2. komore
Položaj leptira za gas 2. komore podešen je u tvornici, ali ako je podešavanje prekršeno, može se vratiti na sljedeći način:
- uklonite karburator;
- potpuno otvorite zračnu zaklopku;
- postavite prigušni ventil prve komore u položaj mirovanja i popravite ga;
- odvrnite granični vijak leptira za gas u 2. komori tako da se odmakne od ručice za upravljanje gasom u 2. komori. Zatim zavrnite granični vijak dok ne dodirne polugu, zatim zavrnite granični vijak još 3/4 okretaja;
- zaključajte restriktivni vijak kapljicom boje ili posebnim spojem;
- stavite karburator na mjesto;
- podešavanje praznog hoda motora.
Podešavanje pumpe akceleratora
Uklonite rasplinjač.
Stavite čašu s lijevkom ispod rasplinjača.
Polako do kraja otvorite i zatvorite prigušni ventil 1. komore deset puta, čime se aktivira akceleratorska pumpa.
Izmjerite količinu goriva koja je iscurila u čašu, koja bi trebala biti unutar 7,8±1,2 cm3, tj. 0,78±0,12 cm3 po ciklusu.
U slučaju odstupanja od norme, postići traženi učinak akceleratorske pumpe promjenom položaja graničnika pogonske poluge pumpe.
Dijagram pumpe akceleratora rasplinjača Keihin:
2 - prigušni ventil 1. komore;
22 - pogonska poluga pumpe;
23 - šipka pumpe;
24 - dijafragma pumpe;
25 - povratni ventil;
26 - atomizer.
Podešavanje praznog hoda motora
Prije podešavanja praznog hoda motora, izvršite sljedeće radnje:
- provjerite je li gumb za upravljanje čokom potpuno pritisnut;
- zagrijte motor. Da biste to učinili, pustite motor da radi na oko 2000 o/min dok se termostat ne otvori. Ni u kojem slučaju ne smijete zagrijavati motor u praznom hodu, jer ako motor radi nekoliko minuta u praznom hodu, tada će mjerenja sadržaja ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima biti iskrivljena;
- provjerite čistoću elementa filtra za zrak i po potrebi ga zamijenite novim (ne uklanjajte filtar zraka kada podešavate hod motora u praznom hodu);
- provjerite rad sustava paljenja i podešavanje vremena paljenja;
- provjerite curenje zraka, obraćajući posebnu pozornost na spoj vakuumskih crijeva i stanje brtve kućišta leptira za gas;
- uvjerite se da nema značajnog curenja ispušnih plinova u ispušnom traktu;
- pobrinuti se da snažni potrošači struje (električni ventilator sustava za hlađenje motora, prednja svjetla, grijač stražnjeg stakla itd.) isključeno.
Vijak za podešavanje količine smjese (pogledajte fotografiju) postavite brzinu radilice unutar 700-800 o/min.
Precizno podešavanje sadržaja ugljičnog monoksida (TAKO) u ispušnim plinovima provodi se samo uz pomoć posebne opreme. Ako nije dostupno, dopušteno je prilagoditi sadržaj CO, postupajući kako je navedeno u nastavku.
Za podešavanje sadržaja CO bez analizatora plina, izvršite sljedeće radnje
- postavite brzinu radilice motora unutar 700-800 o / min;
- uklonite čep vijka za podešavanje kvalitete (sastav) smjese (pogledajte fotografiju) i, okrećući ga, postići maksimalnu brzinu u praznom hodu radilice;
- pomoću vijka za podešavanje količine smjese vratite brzinu radilice unutar 700-800 o/min. Ponavljajte gornje radnje dok se ne postigne stabilan rad motora u praznom hodu;
- vijak za podešavanje kvalitete (sastav) mješavina, smanjite brzinu radilice za 50 o/min;
- stavite vijak za podešavanje (sastav) mješavina stuba.
Za podešavanje sadržaja CO pomoću analizatora plina, izvršite sljedeće radnje
- postavite brzinu radilice motora unutar 700-800 o / min;
- uklonite čep vijka za podešavanje kvalitete (sastav) smjesu i, okrećući je, postići sadržaj CO u ispušnim plinovima u rasponu od 0,5-1,5%;
- ako je potrebno, vratite brzinu radilice na 700-800 o/min pomoću vijka za podešavanje količine smjese;
- ponovite ove radnje dok se ne postignu navedene vrijednosti brzine radilice i sadržaja CO;
- nakon podešavanja, zamijenite čep vijka za podešavanje kvalitete (sastav) smjese.
Podešavanje mješavine u praznom hodu
Kontrola kvalitete (sastav) prazne smjese
Komentari posjetitelja