A Keihin 26-30 DC karburátor beállítása (VW Passat B2)

A légcsappantyú kezdőhézagának beállítása

Húzza ki teljesen a szívató vezérlőkart; ebben az esetben a légcsappantyú vezérlőkarjának ütközésben kell lennie.

Nyomja le teljesen a kioldó rudat.

Mérje meg a légcsappantyú kezdőrését egy hézagmérővel, ennek 4,6±0,15 mm-en belül kell lennie.

Ha a légcsappantyú indulási hézaga nem fér bele a megadott határok közé, akkor a kívánt hézagot a beállító villa meghajlításával érje el, amelyen az indítószerkezet rúdjának ívelt vége támaszkodik (lásd a fotót).

Az 1. kamra fojtószelep nyitásának beállítása hideg motornál alapjáraton

Indítsa el és melegítse fel a motort.

Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és távolítsa el a levegőszűrőt.

Húzza ki teljesen a szívató vezérlőkart.

Forgassa el a vezérlőkart a légcsappantyú teljes zárásához.

Mérje meg a motor főtengely-fordulatszámát, amelynek 4200±200 ford./perc tartományon belül kell lennie.



Ha szükséges, állítsa be a kívánt motor üzemmódot az 1. kamra fojtószelep-szabályozó karjainak mozgatásával.

A 2. kamra fojtószelepének nyitásának beállítása

A 2. kamra fojtószelepének helyzetét a gyártó állítja be, de ha a beállítás megzavarodik, az alábbiak szerint állítható vissza:

• távolítsa el a karburátort;
• nyissa ki teljesen a légcsappantyút;
• állítsa az 1. kamra fojtószelepét üresjárati helyzetbe és rögzítse;
• csavarja ki a 2. kamra fojtószelep-határoló csavarját úgy, hogy az elmozduljon a 2. kamra fojtószelep vezérlőkarjától. Ezután forgassa el a határolócsavart, amíg hozzá nem ér a kart, majd forgassa el a határolócsavart még 3/4 fordulattal;
• rögzítse a határoló csavart egy csepp festékkel vagy speciális keverékkel;
• tegye vissza a karburátort a helyére;
• állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát.

A gyorsítószivattyú beállítása

Távolítsa el a karburátort.

Helyezzen egy mérőpoharat egy tölcsérrel a karburátor alá.

Lassan nyissa ki és zárja el az első kamra fojtószelepét tízszer, ezzel aktiválja a gázpedált.


Mérje meg a mérőpohárba befolyt üzemanyag mennyiségét, amelynek 7,8±1,2 cm³-en belül kell lennie, pl. 0,78±0,12 cm³ ciklusonként.

Ha eltérés van a normától, a szivattyú meghajtó kar ütközőjének helyzetének megváltoztatásával érje el a gyorsítószivattyú szükséges teljesítményét.

A motor alapjárati fordulatszámának beállítása

A motor alapjárati fordulatszámának beállítása előtt hajtsa végre a következő műveleteket:

• győződjön meg arról, hogy a szívató vezérlőkarja teljesen le van nyomva;
• melegítse fel a motort. Ehhez hagyja a motort körülbelül 2000 ford./perc főtengely-fordulatszámmal járni, amíg a termosztát ki nem nyílik. Semmi esetre sem szabad a motort alapjáraton felmelegíteni, mert ha a motor több percig alapjáraton jár, akkor a kipufogógázok szén-monoxid-tartalmának mérése torzul;
• ellenőrizze a levegőszűrő elem tisztaságát, és szükség esetén cserélje ki egy újra (a motor alapjárati fordulatszámának beállításakor ne távolítsa el a légszűrőt);
• ellenőrizze a gyújtásrendszer működését és a gyújtás időzítését;
• ellenőrizze a levegő szivárgását, különös figyelmet fordítva a vákuumtömlők csatlakozására és a fojtószelepház tömítésének állapotára;
• győződjön meg arról, hogy nincs jelentős kipufogógáz-szivárgás a kipufogócsatornában;
• győződjön meg arról, hogy erős jelenlegi fogyasztók (a motor hűtőrendszer elektromos ventilátora, fényszórók, hátsó ablak fűtőelem stb.) kikapcsolva.

A keverék mennyiségét beállító csavarral (lásd a fotót) állítsa be a főtengely fordulatszámát 700-800 ford./perc közé.

A kipufogógázok szén-monoxid (CO) tartalmának pontos szabályozása csak speciális berendezés segítségével lehetséges. Ha nincs jelen, akkor megengedett a CO-tartalom szabályozása az alábbiak szerint.

A CO-tartalom gázelemző nélküli beállításához hajtsa végre a következő műveleteket:

• állítsa be a motor főtengely fordulatszámát 700-800 ford./perc közé;
• távolítsa el a keverék minőségét (összetételét) beállító csavar dugóját (lásd a fotót), és forgatásával érje el a maximális főtengely fordulatszámot alapjáraton;
• a keverék mennyiségét beállító csavar segítségével állítsa vissza a főtengely fordulatszámát 700-800 ford./perc közé. Ismételje meg a fenti műveleteket, amíg a motor simán nem jár alapjáraton;
• csökkentse a főtengely fordulatszámát 50 ford./perccel a keverék minőségét (összetételét) beállító csavar segítségével;
• tegyen egy dugót a keverék minőségét (összetételét) beállító csavarra.

A CO-tartalom gázelemzővel történő beállításához hajtsa végre a következő műveleteket:

• állítsa be a motor főtengely fordulatszámát 700-800 ford./perc közé;
• távolítsa el a keverék minőségét (összetételét) beállító csavar dugóját, és forgatásával érje el a kipufogógázok CO-tartalmát 0,5-1,5% között;
• ha szükséges, állítsa vissza a főtengely fordulatszámát 700-800 ford./perc értékre a keverék mennyiségét beállító csavar segítségével;
• ismételje meg ezeket a műveleteket, amíg el nem éri a főtengely-fordulatszám és a CO-tartalom megadott értékeit;
• a beállítás után helyezze vissza a keverék minőségét (összetételét) beállító csavar dugóját.