Умови перевірки
Запобіжники мають бути справними.
Напруга АКБ має становити не менше 11,5 Ст.
Усі електричні споживачі, наприклад фари та обігрів заднього скла, мають бути вимкнені.
Перевірка функціонування та електроживлення
Зніміть заднє сидіння.
Зніміть кришку подачі палива.
Увімкніть запалювання. Паливний насос повинен чути почати працювати протягом 2 с.
Вимкніть запалювання.
Якщо паливний насос не вмикається, від'єднайте 5-контактний штекер від фланця модуля подачі палива.
Мал. 2.339. Штекер паливного насосу
Підключіть індикатор напруги за допомогою допоміжних проводів із набору допоміжних вимірювальних засобів до зовнішніх контактів штекера (Мал. 2.339).
Увімкніть запалювання, світлодіод повинен горіти протягом 2 с.
Вимкніть запалювання.
Якщо світлодіод не горить, перевірте налаштування реле паливного насоса та кабелі на наявність розривів та короткого замикання.
Світлодіод горить (джерело живлення справне)
Зніміть модуль подачі палива.
Перевірте підключення та відсутність пошкоджень електричних кабелів між фланцем та паливним насосом.
Розриву в електроланцюзі не виявлено
Замініть модуль подачі палива.
Перевірте споживання струму паливним насосом
Від'єднайте 5-контактний штекер від фланця модуля подачі палива.
Налаштуйте мультиметр на діапазон вимірювань 20 А і послідовно підключіть за допомогою допоміжних дротів із набору допоміжних вимірювальних засобів між контактами 1 штекера та паливного насоса.
Примітка: Також можна приєднати струмовимірювальні кліщі мультиметра до допоміжного дроту між контактами 1 штекера та паливного насоса.
З'єднайте контакти 5 штекера та паливного насоса за допомогою допоміжного дроту із набору допоміжних вимірювальних засобів.
Заведіть двигун і залишити працювати на неодруженому ходу.
Виміряйте споживання струму паливного насоса номінальна величина 7,5 А.
Якщо виміряне значення виходить за межі номінального значення, замініть модуль подачі палива.
Коментарі відвідувачів